GM patenti: sürüş alışkanlıklarını izleyen akıllı algoritma
GM, sürüş alışkanlıklarını izleyip sürücüyü puanlayan yeni algoritmasına patent aldı
GM patenti: sürüş alışkanlıklarını izleyen akıllı algoritma
GM, araç içi sensörlerle sürüş tarzını ölçen, tepkileri puanlayıp geri bildirim veren algoritmasına patent aldı. Sistem yorgunluk ve dikkat dağınıklığını da izliyor.
2025-09-03T09:18:00+03:00
2025-09-03T09:18:00+03:00
2025-09-03T09:18:00+03:00
GM, sürüş alışkanlıklarını izleyen ve gerektiğinde artık en iyi formunda olmayabileceğini hatırlatan bir algoritmaya dayanan yeni bir teknolojinin patentini aldı.Patent metni, yaşla birlikte fiziksel ve psikolojik bazı kısıtların ortaya çıkabildiğini not ediyor: refleksler yavaşlıyor, görme zayıflıyor ve akılda tutulması gereken başka endişeler de var. Bu tespitler, sürüş güvenliğine doğrudan etki eden bilindik gerçekler.Araç içindeki bir dizi sensör, sürüş tarzına dair verileri topluyor ve tepkileri ölçüyor. Olası girdiler arasında göz kısma, korna kullanımı, sinyal verme ve karşı şeride geçme — ya da bundan kaçınma — gibi davranışlar yer alıyor. Sistem ayrıca sürücünün oturuşunu ve gaz ile fren pedallarının kullanımını inceliyor; kısacası otomobilin gözlemleyebildiği hemen her şeyi dikkate alıyor.Ardından her tepkiyi üç başlığa ayırıyor: kabul edilebilir, şüpheli ve kabul edilemez. Araç bir puan hesaplıyor ve bunun zaman içindeki değişimini takip ediyor. Sürücü kabul edilebilir eşiğin altına düşerse, sistem onu bilgilendirebiliyor. Günlük kullanımda bu tür geri bildirimler, daha iyi alışkanlıklara yöneltebilir; ancak direksiyon başında bizzat otomobil tarafından notlanma fikrine herkesin sıcak bakmayacağı da aşikâr.GM’nin mucitleri daha geniş kullanım alanları da öngörüyor. Aynı düzenek, hâlihazırda bu işi yapan çözümleri temel alarak sürücü yorgunluğunu izleyebilir ya da direksiyon başındaki kişinin gerçekten aracı sürdüğünden, dikkatini telefona ya da yola odaklanmayı bozan başka şeylere kaptırmadığından emin olmak için tetikte kalabilir. Böyle bir yaklaşım, teknolojiyle güvenliği dengeleyen pratik bir çerçeve sunuyor.
GM, General Motors, sürüş alışkanlıkları, sürücü izleme, algoritma, sensörler, güvenlik, yorgunluk tespiti, dikkat dağınıklığı, puanlama sistemi, araç içi teknoloji, patent, otomotiv teknolojisi
2025
Michael Powers
news
GM, sürüş alışkanlıklarını izleyip sürücüyü puanlayan yeni algoritmasına patent aldı
GM, araç içi sensörlerle sürüş tarzını ölçen, tepkileri puanlayıp geri bildirim veren algoritmasına patent aldı. Sistem yorgunluk ve dikkat dağınıklığını da izliyor.
Michael Powers, Editor
GM, sürüş alışkanlıklarını izleyen ve gerektiğinde artık en iyi formunda olmayabileceğini hatırlatan bir algoritmaya dayanan yeni bir teknolojinin patentini aldı.
Patent metni, yaşla birlikte fiziksel ve psikolojik bazı kısıtların ortaya çıkabildiğini not ediyor: refleksler yavaşlıyor, görme zayıflıyor ve akılda tutulması gereken başka endişeler de var. Bu tespitler, sürüş güvenliğine doğrudan etki eden bilindik gerçekler.
Araç içindeki bir dizi sensör, sürüş tarzına dair verileri topluyor ve tepkileri ölçüyor. Olası girdiler arasında göz kısma, korna kullanımı, sinyal verme ve karşı şeride geçme — ya da bundan kaçınma — gibi davranışlar yer alıyor. Sistem ayrıca sürücünün oturuşunu ve gaz ile fren pedallarının kullanımını inceliyor; kısacası otomobilin gözlemleyebildiği hemen her şeyi dikkate alıyor.
Ardından her tepkiyi üç başlığa ayırıyor: kabul edilebilir, şüpheli ve kabul edilemez. Araç bir puan hesaplıyor ve bunun zaman içindeki değişimini takip ediyor. Sürücü kabul edilebilir eşiğin altına düşerse, sistem onu bilgilendirebiliyor. Günlük kullanımda bu tür geri bildirimler, daha iyi alışkanlıklara yöneltebilir; ancak direksiyon başında bizzat otomobil tarafından notlanma fikrine herkesin sıcak bakmayacağı da aşikâr.
GM’nin mucitleri daha geniş kullanım alanları da öngörüyor. Aynı düzenek, hâlihazırda bu işi yapan çözümleri temel alarak sürücü yorgunluğunu izleyebilir ya da direksiyon başındaki kişinin gerçekten aracı sürdüğünden, dikkatini telefona ya da yola odaklanmayı bozan başka şeylere kaptırmadığından emin olmak için tetikte kalabilir. Böyle bir yaklaşım, teknolojiyle güvenliği dengeleyen pratik bir çerçeve sunuyor.
