ABD, bağlantılı araçlar için yeni kuralları onayladı: 2027’de Çin/Rus yazılımı, 2030’da VCS donanımı yasak. Telematik ve OTA etkilenecek; istisnalar var.
2025-09-04T13:56:55+03:00
2025-09-04T13:56:55+03:00
2025-09-04T13:56:55+03:00
Amerika Birleşik Devletleri bağlantılı araçlara yönelik yeni kuralları onayladı. 2027 model yılından itibaren, yeni otomobillerde Çin veya Rusya menşeli şirketlerin sağladığı yazılımların kullanılması yasaklanacak. Araç Bağlantı Sistemi’nin (VCS) parçası olan donanımlar için kısıtlama 2030’dan itibaren geçerli olacak; belirli bir model yılına bağlı olmayan bağımsız bileşenlerde ise yürürlük tarihi Ocak 2029.Değişiklikler öncelikle telematik ünitelerini, radyo modüllerini ve kablosuz (OTA) güncelleme sistemlerini kapsıyor. Otomobil üreticileri etkilenen tedarikçileri değiştirmek ve her ithalat ya da yeni bir modelin pazara çıkışı için uygunluk beyanı sunmak zorunda kalacak. Bu beyanlar her yıl güncellenecek ve en az on yıl boyunca saklanacak. Sektörde asıl mesai, araçları yeniden mühendislikten geçirmekten çok tedarik geçişlerini yönetmek ve mevzuata uyumu sağlamakta yoğunlaşacak; büyük değişim sahne arkasında yaşanacak.Aynı zamanda, 2025 model yılı ve daha eski araç sahipleri için istisnalar var: onarım ve garanti kapsamındaki hizmetler için yedek parça tedariki sürecek. Testler, fuarlar veya yarışmalar amacıyla ekipmanların geçici ithaline de izin veriliyor.Yeni kuralların otomobillerin temel niteliklerini etkilemeyeceği vurgulanıyor. Sürücüler, perde arkasındaki yazılımdan ziyade yol tutuşu, konfor ve şarj güvenilirliği gibi ölçütlere bakarak seçim yapmayı sürdürecek. Son tahlilde ilgi odağı kod değil, direksiyonun ardındaki deneyim olmaya devam ediyor.
ABD, bağlantılı araçlar, VCS, yazılım yasağı, Çin, Rusya, 2027, 2030, telematik, radyo modülleri, OTA güncellemeleri, otomotiv mevzuatı, tedarikçi geçişi, uyum beyanı, istisnalar
2025
Michael Powers
news
ABD'nin yeni VCS kuralları: Çin/Rus yazılımı 2027'den itibaren yasak
ABD, bağlantılı araçlar için yeni kuralları onayladı: 2027’de Çin/Rus yazılımı, 2030’da VCS donanımı yasak. Telematik ve OTA etkilenecek; istisnalar var.
Michael Powers, Editor
Amerika Birleşik Devletleri bağlantılı araçlara yönelik yeni kuralları onayladı. 2027 model yılından itibaren, yeni otomobillerde Çin veya Rusya menşeli şirketlerin sağladığı yazılımların kullanılması yasaklanacak. Araç Bağlantı Sistemi’nin (VCS) parçası olan donanımlar için kısıtlama 2030’dan itibaren geçerli olacak; belirli bir model yılına bağlı olmayan bağımsız bileşenlerde ise yürürlük tarihi Ocak 2029.
Değişiklikler öncelikle telematik ünitelerini, radyo modüllerini ve kablosuz (OTA) güncelleme sistemlerini kapsıyor. Otomobil üreticileri etkilenen tedarikçileri değiştirmek ve her ithalat ya da yeni bir modelin pazara çıkışı için uygunluk beyanı sunmak zorunda kalacak. Bu beyanlar her yıl güncellenecek ve en az on yıl boyunca saklanacak. Sektörde asıl mesai, araçları yeniden mühendislikten geçirmekten çok tedarik geçişlerini yönetmek ve mevzuata uyumu sağlamakta yoğunlaşacak; büyük değişim sahne arkasında yaşanacak.
Aynı zamanda, 2025 model yılı ve daha eski araç sahipleri için istisnalar var: onarım ve garanti kapsamındaki hizmetler için yedek parça tedariki sürecek. Testler, fuarlar veya yarışmalar amacıyla ekipmanların geçici ithaline de izin veriliyor.
Yeni kuralların otomobillerin temel niteliklerini etkilemeyeceği vurgulanıyor. Sürücüler, perde arkasındaki yazılımdan ziyade yol tutuşu, konfor ve şarj güvenilirliği gibi ölçütlere bakarak seçim yapmayı sürdürecek. Son tahlilde ilgi odağı kod değil, direksiyonun ardındaki deneyim olmaya devam ediyor.
