IAA 2025’te Volkswagen ID. Polo: elektrikli Polo tanıtıldı
Volkswagen ID. Polo IAA Mobility 2025’te tanıtıldı: markanın tamamen elektrikli ilk Polo’su
IAA 2025’te Volkswagen ID. Polo: elektrikli Polo tanıtıldı
Volkswagen, IAA Mobility 2025’te elektrikli ID. Polo’yu tanıttı: MEB+ platformu, iki batarya, DC hızlı şarj, 25 bin € altı başlangıç. GTI 2026’da geliyor.
2025-09-08T10:18:35+03:00
2025-09-08T10:18:35+03:00
2025-09-08T10:18:35+03:00
Volkswagen, Münih’teki IAA Mobility 2025’te seri üretime hazır ID. Polo’yu — markanın tamamen elektrikli ilk Polo’sunu — tanıttı; üretim 2026 baharında başlayacak. Efsanevi hatchback, grubun modüler mimarisinin son evrimi olan MEB+ platform ailesine katılarak yeni dönemin kapısını aralıyor.İlk aşamada iki batarya seçeneği ve üç farklı güç çıkışı sunulacak; dördüncü versiyon daha sonra eklenecek. Spor odaklı ID. Polo GTI da duyuruldu: 166 kW (226 bg) olarak derecelendirilen modelin 2026’da planlandığı bildirildi. Tüm versiyonlarda DC hızlı şarj standart olacak. Başlangıç fiyatının 25 bin euronun (yaklaşık 2,4 milyon ruble) altında konumlanması, Polo’nun geniş kitlelere hitabını koruma niyetinin altını çiziyor.Ölçüler şöyle: uzunluk 4.053 mm, genişlik 1.816 mm, yükseklik 1.530 mm; dingil mesafesi 2.600 mm. Polo formülüne sadık kalarak kompakt ama kullanışlı kalıyor; artık modern bir elektrik tahrikle geliyor. Kâğıt üzerinde bu ayak izi, şehir içinde pratikliği korurken iç mekânda bunaltmayan bir alan hissi vadetmeli.Sahadaki SPEEDME.RU muhabirlerinin aktardığına göre Volkswagen özellikle teknolojiye vurgu yaptı: ID. Polo, yeni nesil Travel Assist’i (otomatik şerit değişimi ve trafik ışığı tanıma ile), hafıza işlevli Park Assist Plus’ı ve Area View 360 derece kamera sistemini alacak. Daha üst segmentlerde görülen bu yardımcıların küçük bir hatchback’e inmesi, gelişmiş teknolojiyi günlük rutinin parçası hâline getirme iddiasını netleştiriyor ve sınıfta çıtayı yukarı taşıyor.Tasarım, markanın Pure Positive felsefesini izliyor: yalın yüzeyler, ifade gücü yüksek bir silüet ve dinamizm vurgusu. Öte yandan Volkswagen, içten yanmalı motorlu geleneksel Polo’yu da ID. Polo ile birlikte satışta tutacak; farklı hızlarda dönüşen pazarlara yönelik pragmatik, çift kulvarlı bir yaklaşım.Polo, 2025’te 50. yaşını kutladı; 1975’ten bu yana 20 milyondan fazla otomobil üretildi. Elektrikli versiyonla birlikte hatchback, hikâyesinde yeni bir sayfa açarken, erişilebilirlik çizgisini de koruyor.
Volkswagen ID. Polo, elektrikli Polo, IAA Mobility 2025, MEB+ platformu, DC hızlı şarj, 25 bin euro başlangıç fiyatı, ID. Polo GTI, batarya seçenekleri, Travel Assist, Park Assist Plus, Area View 360
2025
Michael Powers
news
Volkswagen ID. Polo IAA Mobility 2025’te tanıtıldı: markanın tamamen elektrikli ilk Polo’su
Volkswagen, IAA Mobility 2025’te elektrikli ID. Polo’yu tanıttı: MEB+ platformu, iki batarya, DC hızlı şarj, 25 bin € altı başlangıç. GTI 2026’da geliyor.
Michael Powers, Editor
Volkswagen, Münih’teki IAA Mobility 2025’te seri üretime hazır ID. Polo’yu — markanın tamamen elektrikli ilk Polo’sunu — tanıttı; üretim 2026 baharında başlayacak. Efsanevi hatchback, grubun modüler mimarisinin son evrimi olan MEB+ platform ailesine katılarak yeni dönemin kapısını aralıyor.
İlk aşamada iki batarya seçeneği ve üç farklı güç çıkışı sunulacak; dördüncü versiyon daha sonra eklenecek. Spor odaklı ID. Polo GTI da duyuruldu: 166 kW (226 bg) olarak derecelendirilen modelin 2026’da planlandığı bildirildi. Tüm versiyonlarda DC hızlı şarj standart olacak. Başlangıç fiyatının 25 bin euronun (yaklaşık 2,4 milyon ruble) altında konumlanması, Polo’nun geniş kitlelere hitabını koruma niyetinin altını çiziyor.
Ölçüler şöyle: uzunluk 4.053 mm, genişlik 1.816 mm, yükseklik 1.530 mm; dingil mesafesi 2.600 mm. Polo formülüne sadık kalarak kompakt ama kullanışlı kalıyor; artık modern bir elektrik tahrikle geliyor. Kâğıt üzerinde bu ayak izi, şehir içinde pratikliği korurken iç mekânda bunaltmayan bir alan hissi vadetmeli.
Sahadaki SPEEDME.RU muhabirlerinin aktardığına göre Volkswagen özellikle teknolojiye vurgu yaptı: ID. Polo, yeni nesil Travel Assist’i (otomatik şerit değişimi ve trafik ışığı tanıma ile), hafıza işlevli Park Assist Plus’ı ve Area View 360 derece kamera sistemini alacak. Daha üst segmentlerde görülen bu yardımcıların küçük bir hatchback’e inmesi, gelişmiş teknolojiyi günlük rutinin parçası hâline getirme iddiasını netleştiriyor ve sınıfta çıtayı yukarı taşıyor.
Tasarım, markanın Pure Positive felsefesini izliyor: yalın yüzeyler, ifade gücü yüksek bir silüet ve dinamizm vurgusu. Öte yandan Volkswagen, içten yanmalı motorlu geleneksel Polo’yu da ID. Polo ile birlikte satışta tutacak; farklı hızlarda dönüşen pazarlara yönelik pragmatik, çift kulvarlı bir yaklaşım.
Polo, 2025’te 50. yaşını kutladı; 1975’ten bu yana 20 milyondan fazla otomobil üretildi. Elektrikli versiyonla birlikte hatchback, hikâyesinde yeni bir sayfa açarken, erişilebilirlik çizgisini de koruyor.
