Milyon kilometrelik otomobiller: uzun ömürlü olmanın sırrı
Milyon kilometreyi aşan 7 otomobil ve dayanıklılığın gerçek sırrı
Milyon kilometrelik otomobiller: uzun ömürlü olmanın sırrı
Autocar’ın seçkisi: milyon kilometreyi aşan 7 otomobilin sırrı. Lexus LS 400 ve Mercedes 240D; düzenli kullanım ve disiplinli bakım uzun ömür getiriyor.
2025-12-31T06:17:44+03:00
2025-12-31T06:17:44+03:00
2025-12-31T06:17:44+03:00
Motorların küçüldüğü, verimliliğin peşine düşüldüğü bir çağda, modern ünitelerin eskisi kadar uzun ömürlü olmadığı fikri giderek daha sık dile getiriliyor. Oysa tarih, sahiplerinden uzun yaşayan ve milyon kilometreyi geride bırakmış otomobilleri gayet iyi hatırlıyor. Autocar dergisi böyle yedi örneği bir araya getirdi; çoğunda sırrın mühendislik mucizesi değil, disiplinli bakım ve her gün yapılan yüksek, düzenli kullanım olduğu görülüyor. Pratikte, kilometre sayacı kahramanlıklardan çok istikrara prim veriyor. Bu örnekler de uzun yol temposunun mekanik sağlığı koruduğu, garajda beklemekten ziyade her gün çalışmanın ömür kattığı fikrini güçlendiriyor.Listenin yıldızı, Toyota’nın 1UZ-FE V8’ini taşıyan 1996 Lexus LS 400. 1.443.000 km’de dördüncü sahibine, ABD’li otomotiv gazetecisi Matt Farah’a geçti; Farah otomobili yaklaşık 1,6 milyon km’ye denk gelen sembolik 999.999 mil sınırına kadar kullandı. Aynı ligde bir de 1989 Saab 900 SPG var: sedan 1,5 milyon km’yi aştı ve ABD’li bir satış temsilcisinin uzun kullanımı sonrası Wisconsin Automotive Museum’a girdi.Dizel cephesinin bayraktarı 1981 model Mercedes-Benz 240D. Sahibi her 5.000 km’de bir yağ değişimi yaptı ve otomobil, dramatik bir olay yaşanmadan neredeyse 2 milyon km biriktirdi. Japon kanadında, F22A motorlu 1990 Honda Accord IV yer alıyor: sahibinin anlatımına göre, düzenli sıvı değişimleri ve özenli bakım sayesinde büyük bir onarım görmeden 1,5 milyon km’nin üzerine çıktı. Amerikalı temsilci ise Small Block V8’li 1991 Chevrolet Silverado: römork çekerek yılda ortalama yaklaşık 129.000 km yaptı ve 2008’e gelindiğinde 1,5 milyon km’ye ulaştı.Seçkideki tek 21. yüzyıl otomobili 2013 Hyundai Elantra. Teksas’ta çalışan bir kurye günde neredeyse bin kilometre kat etmiş; toplamda 1,5 milyon km’ye ulaşan sayacın, bir incelemenin ardından doğrulandığı ifade edildi. Listeyi tamamlayan 1990 BMW 325i ise tezgâh testlerinde milyon kilometreyi gördü; yağ değişimleri önerilenden daha seyrek, her 12.000 km’de bir yapılmıştı. Rozetler farklı, ders aynı: düzenli kullanım ve disiplinli servis, dayanıklılığı efsaneden günlük rutine çeviriyor.
milyon kilometre, uzun ömürlü otomobiller, düzenli bakım, Lexus LS 400, 1UZ-FE, Mercedes 240D, Saab 900, Honda Accord, Chevrolet Silverado, Hyundai Elantra, BMW 325i, Autocar, dayanıklılık
2025
Michael Powers
news
Milyon kilometreyi aşan 7 otomobil ve dayanıklılığın gerçek sırrı
Autocar’ın seçkisi: milyon kilometreyi aşan 7 otomobilin sırrı. Lexus LS 400 ve Mercedes 240D; düzenli kullanım ve disiplinli bakım uzun ömür getiriyor.
Michael Powers, Editor
Motorların küçüldüğü, verimliliğin peşine düşüldüğü bir çağda, modern ünitelerin eskisi kadar uzun ömürlü olmadığı fikri giderek daha sık dile getiriliyor. Oysa tarih, sahiplerinden uzun yaşayan ve milyon kilometreyi geride bırakmış otomobilleri gayet iyi hatırlıyor. Autocar dergisi böyle yedi örneği bir araya getirdi; çoğunda sırrın mühendislik mucizesi değil, disiplinli bakım ve her gün yapılan yüksek, düzenli kullanım olduğu görülüyor. Pratikte, kilometre sayacı kahramanlıklardan çok istikrara prim veriyor. Bu örnekler de uzun yol temposunun mekanik sağlığı koruduğu, garajda beklemekten ziyade her gün çalışmanın ömür kattığı fikrini güçlendiriyor.
Listenin yıldızı, Toyota’nın 1UZ-FE V8’ini taşıyan 1996 Lexus LS 400. 1.443.000 km’de dördüncü sahibine, ABD’li otomotiv gazetecisi Matt Farah’a geçti; Farah otomobili yaklaşık 1,6 milyon km’ye denk gelen sembolik 999.999 mil sınırına kadar kullandı. Aynı ligde bir de 1989 Saab 900 SPG var: sedan 1,5 milyon km’yi aştı ve ABD’li bir satış temsilcisinin uzun kullanımı sonrası Wisconsin Automotive Museum’a girdi.
Dizel cephesinin bayraktarı 1981 model Mercedes-Benz 240D. Sahibi her 5.000 km’de bir yağ değişimi yaptı ve otomobil, dramatik bir olay yaşanmadan neredeyse 2 milyon km biriktirdi. Japon kanadında, F22A motorlu 1990 Honda Accord IV yer alıyor: sahibinin anlatımına göre, düzenli sıvı değişimleri ve özenli bakım sayesinde büyük bir onarım görmeden 1,5 milyon km’nin üzerine çıktı. Amerikalı temsilci ise Small Block V8’li 1991 Chevrolet Silverado: römork çekerek yılda ortalama yaklaşık 129.000 km yaptı ve 2008’e gelindiğinde 1,5 milyon km’ye ulaştı.
Seçkideki tek 21. yüzyıl otomobili 2013 Hyundai Elantra. Teksas’ta çalışan bir kurye günde neredeyse bin kilometre kat etmiş; toplamda 1,5 milyon km’ye ulaşan sayacın, bir incelemenin ardından doğrulandığı ifade edildi. Listeyi tamamlayan 1990 BMW 325i ise tezgâh testlerinde milyon kilometreyi gördü; yağ değişimleri önerilenden daha seyrek, her 12.000 km’de bir yapılmıştı. Rozetler farklı, ders aynı: düzenli kullanım ve disiplinli servis, dayanıklılığı efsaneden günlük rutine çeviriyor.
