Kia EV5 GT 2026: elektrikli 4x4 SUV tanıtıldı, performans
Kia EV5 GT 2026 tanıtıldı: tasarım, performans, şarj ve teknoloji
Kia EV5 GT 2026: elektrikli 4x4 SUV tanıtıldı, performans
Kia EV5 GT 2026’nın tasarımını, 306 bg çift motorlu 4x4 performansını, 81,4 kWh batarya ve 22 kW AC/DC hızlı şarj ile V2L teknolojisini ve donanımını keşfedin.
2026-01-10T07:08:56+03:00
2026-01-10T07:08:56+03:00
2026-01-10T07:08:56+03:00
Kia, elektrikli SUV’sunun en atak yorumu olan 2026 EV5 GT’yi tanıttı. Sportage’ın sportif karakterine bataryalı bir karşılık gibi konumlanan model, dört tekerlekten çekiş, daha güçlü performans ve genişletilmiş bir teknoloji paketiyle geliyor. Lansman Brüksel’de yapıldı; EV5 GT, markanın GT performans hattının tepesinde EV3 GT ve EV4 GT ile birlikte sahne aldı.Tasarım ve donanımEV5 GT, daha kararlı bir duruşla geliyor: 20 inç alaşım jantlar, Michelin Pilot Sport 4 SUV lastikler ve karakteristik LED imza niyetini net biçimde vurguluyor. İç mekânda spor yarı-kova koltuklar, GT direksiyon ve dijital bir kokpit sizi karşılıyor. Donanım listesi akıllı aydınlatma, Harman/Kardon ses sistemi, baş üstü göstergesi, anahtarla uzaktan park ve özenle ayarlanmış ambiyans aydınlatmasına kadar uzanıyor. Kabin göz alıcı bir şov peşinde değil; günlük kullanımda işe yarayan, hızlandığında ise sürücüyü destekleyen bir odak hissi veriyor.Altyapı ve performansElektrik mimarisi 81,4 kWh’lik bataryayı iki motorla eşleştiriyor: önde 155 kW, arkada 70 kW; toplamda 306 bg ve dört tekerlekten çekiş sunuluyor. 0–100 km/s hızlanma 6,2 saniyede tamamlanıyor. GT’ye özgü ayarlar arasında adaptif süspansiyon, sanal vites tepkisi ve aktif ses tasarımı yer alıyor; hedef sürücüyle daha canlı bir bağ kurmak. Kağıt üzerindeki rakamlar rekor peşinde değil, fakat çift motorun çekişi ve şasi odağı, hızını zahmetsizce tutarlı kılacak bir güven duygusu yaratıyor.Şarj ve pratiklikModel, 22 kW’a kadar AC ve hızlı DC şarjı destekliyor (yüzde 10’dan 80’e 30 dakikada). V2L teknolojisi, bataryadan dış cihazlara enerji sağlamayı mümkün kılıyor; aletlerden ev ekipmanına kadar pek çok şey için, yolculukta ya da sahada işlevselliğini genişletiyor.Kia EV5 GT, sportif elektrikli crossover alanındaki duruşunu güçlendiriyor: 4x4 çekiş, tatmin edici güç, geniş işlevsellik ve üst düzey seçenekler onu sınıfında inandırıcı bir rakip haline getiriyor. Üretim 2026’nın ikinci çeyreğinde başlayacak ve bantlar çalışır çalışmaz satışların da başlaması planlanıyor.
kia ev5 gt 2026, elektrikli suv, 4x4, çift motor, 306 bg, 81,4 kWh batarya, 22 kW ac, dc hızlı şarj, v2l, adaptif süspansiyon, michelin pilot sport 4 suv, harman kardon, uzaktan park
2026
Michael Powers
news
Kia EV5 GT 2026 tanıtıldı: tasarım, performans, şarj ve teknoloji
Kia EV5 GT 2026’nın tasarımını, 306 bg çift motorlu 4x4 performansını, 81,4 kWh batarya ve 22 kW AC/DC hızlı şarj ile V2L teknolojisini ve donanımını keşfedin.
Michael Powers, Editor
Kia, elektrikli SUV’sunun en atak yorumu olan 2026 EV5 GT’yi tanıttı. Sportage’ın sportif karakterine bataryalı bir karşılık gibi konumlanan model, dört tekerlekten çekiş, daha güçlü performans ve genişletilmiş bir teknoloji paketiyle geliyor. Lansman Brüksel’de yapıldı; EV5 GT, markanın GT performans hattının tepesinde EV3 GT ve EV4 GT ile birlikte sahne aldı.
Tasarım ve donanım
EV5 GT, daha kararlı bir duruşla geliyor: 20 inç alaşım jantlar, Michelin Pilot Sport 4 SUV lastikler ve karakteristik LED imza niyetini net biçimde vurguluyor. İç mekânda spor yarı-kova koltuklar, GT direksiyon ve dijital bir kokpit sizi karşılıyor. Donanım listesi akıllı aydınlatma, Harman/Kardon ses sistemi, baş üstü göstergesi, anahtarla uzaktan park ve özenle ayarlanmış ambiyans aydınlatmasına kadar uzanıyor. Kabin göz alıcı bir şov peşinde değil; günlük kullanımda işe yarayan, hızlandığında ise sürücüyü destekleyen bir odak hissi veriyor.
Altyapı ve performans
Elektrik mimarisi 81,4 kWh’lik bataryayı iki motorla eşleştiriyor: önde 155 kW, arkada 70 kW; toplamda 306 bg ve dört tekerlekten çekiş sunuluyor. 0–100 km/s hızlanma 6,2 saniyede tamamlanıyor. GT’ye özgü ayarlar arasında adaptif süspansiyon, sanal vites tepkisi ve aktif ses tasarımı yer alıyor; hedef sürücüyle daha canlı bir bağ kurmak. Kağıt üzerindeki rakamlar rekor peşinde değil, fakat çift motorun çekişi ve şasi odağı, hızını zahmetsizce tutarlı kılacak bir güven duygusu yaratıyor.
Model, 22 kW’a kadar AC ve hızlı DC şarjı destekliyor (yüzde 10’dan 80’e 30 dakikada). V2L teknolojisi, bataryadan dış cihazlara enerji sağlamayı mümkün kılıyor; aletlerden ev ekipmanına kadar pek çok şey için, yolculukta ya da sahada işlevselliğini genişletiyor.
Kia EV5 GT, sportif elektrikli crossover alanındaki duruşunu güçlendiriyor: 4x4 çekiş, tatmin edici güç, geniş işlevsellik ve üst düzey seçenekler onu sınıfında inandırıcı bir rakip haline getiriyor. Üretim 2026’nın ikinci çeyreğinde başlayacak ve bantlar çalışır çalışmaz satışların da başlaması planlanıyor.
