Rivian 20 bin R1T ve R1S’i güvenlik kusuruyla geri çağırdı
Rivian, servis hatası nedeniyle 19.641 R1T ve R1S’i geri çağırıyor
Rivian 20 bin R1T ve R1S’i güvenlik kusuruyla geri çağırdı
Rivian, serviste yanlış talimat yüzünden arka toe bağlantısında risk oluşan 2022–2025 R1T ve R1S için 19.641 aracı geri çağırıyor; ücretsiz kontrol uygulanacak.
2026-01-13T09:39:35+03:00
2026-01-13T09:39:35+03:00
2026-01-13T09:39:35+03:00
Rivian alışılmadık ve huzursuz edici bir durumla karşılaştı: potansiyel olarak tehlikeli bir kusur, montaj hattında değil, servis sırasında ortaya çıktı. Şirket, doğrulanmış bir kazanın ardından neredeyse 20 bin elektrikli aracını geri çağırdığını açıkladı.Sorun ne?Geri çağırma, 2022–2025 model yıllarındaki R1T pikapları ve R1S SUV’lerini kapsıyor. Arka toe bağlantısının servisi sırasında, Rivian teknisyenleri birkaç yıl boyunca güncelliğini yitirmiş bir talimatı izlemiş. Sonuç olarak bazı montajlar, fabrika çıkışında hedeflenen düzenle örtüşmeyecek şekilde yapılmış olabilir.Teknik ve yoldaki risklerBağlantının hatalı şekilde birleştirilmesi kontrolsüz yükler oluşturabiliyor. Zamanla, araç hareket halindeyken bağlantı noktası ayrılabilir ve direksiyon hakimiyetinin kaybedilme riskini keskin biçimde artırır. Rivian’a göre en az bir olay yaşandı; kaza meydana geldi ve sürücü hafif yaralandı. Serviste doğan kusurlar ayrı bir endişe kaynağı: bir otomobilin servisten daha güvende dönmesi beklenir, zayıf halka eklenmesi değil.Geri çağırmanın kapsamı ve sonraki adımlarToplamda 19.641 araç etkileniyor; bunun 12.610’u R1T pikap, 7.031’i R1S SUV. Üretici, gerçekten bu kusura sahip olabilecek payın yaklaşık yüzde 1 olduğunu tahmin ediyor. Bildirimler Şubat sonundan itibaren sahiplerine ulaşacak ve servisler, güncellenmiş prosedürü kullanarak arka bağlantı cıvatalarını kontrol etmek ve gerekirse değiştirmekle yükümlü olacak. Kâğıt üzerinde yüzde 1 küçük görünebilir; ancak söz konusu bir süspansiyon mafsalı olduğunda, hızlı kontroller ve net talimatlar istatistiklerden daha fazla anlam taşır.
Rivian geri çağırma, R1T, R1S, arka toe bağlantısı, servis hatası, elektrikli araç, güvenlik riski, 2022–2025, SUV, pikap, süspansiyon mafsalı, direksiyon hakimiyeti, ücretsiz kontrol
2026
Michael Powers
news
Rivian, servis hatası nedeniyle 19.641 R1T ve R1S’i geri çağırıyor
Rivian, serviste yanlış talimat yüzünden arka toe bağlantısında risk oluşan 2022–2025 R1T ve R1S için 19.641 aracı geri çağırıyor; ücretsiz kontrol uygulanacak.
Michael Powers, Editor
Rivian alışılmadık ve huzursuz edici bir durumla karşılaştı: potansiyel olarak tehlikeli bir kusur, montaj hattında değil, servis sırasında ortaya çıktı. Şirket, doğrulanmış bir kazanın ardından neredeyse 20 bin elektrikli aracını geri çağırdığını açıkladı.
Sorun ne?
Geri çağırma, 2022–2025 model yıllarındaki R1T pikapları ve R1S SUV’lerini kapsıyor. Arka toe bağlantısının servisi sırasında, Rivian teknisyenleri birkaç yıl boyunca güncelliğini yitirmiş bir talimatı izlemiş. Sonuç olarak bazı montajlar, fabrika çıkışında hedeflenen düzenle örtüşmeyecek şekilde yapılmış olabilir.
Teknik ve yoldaki riskler
Bağlantının hatalı şekilde birleştirilmesi kontrolsüz yükler oluşturabiliyor. Zamanla, araç hareket halindeyken bağlantı noktası ayrılabilir ve direksiyon hakimiyetinin kaybedilme riskini keskin biçimde artırır. Rivian’a göre en az bir olay yaşandı; kaza meydana geldi ve sürücü hafif yaralandı. Serviste doğan kusurlar ayrı bir endişe kaynağı: bir otomobilin servisten daha güvende dönmesi beklenir, zayıf halka eklenmesi değil.
Geri çağırmanın kapsamı ve sonraki adımlar
Toplamda 19.641 araç etkileniyor; bunun 12.610’u R1T pikap, 7.031’i R1S SUV. Üretici, gerçekten bu kusura sahip olabilecek payın yaklaşık yüzde 1 olduğunu tahmin ediyor. Bildirimler Şubat sonundan itibaren sahiplerine ulaşacak ve servisler, güncellenmiş prosedürü kullanarak arka bağlantı cıvatalarını kontrol etmek ve gerekirse değiştirmekle yükümlü olacak. Kâğıt üzerinde yüzde 1 küçük görünebilir; ancak söz konusu bir süspansiyon mafsalı olduğunda, hızlı kontroller ve net talimatlar istatistiklerden daha fazla anlam taşır.