Rivian, arıza sonrası 2.000 $ için hak feragati mi istiyor?
Rivian sahiplerine arıza sonrası 2.000 $ karşılığı hak feragati teklifi
Rivian, arıza sonrası 2.000 $ için hak feragati mi istiyor?
Rivian’ın elektrikli araç sahiplerine arıza sonrası 2.000 $ için Magnuson–Moss ve lemon law haklarından feragat teklifini; riskleri ve tepkileri inceliyoruz.
2025-09-22T00:34:00+03:00
2025-09-22T00:34:00+03:00
2025-09-22T00:34:00+03:00
ABD’li elektrikli araç girişimi Rivian tartışmanın ortasına düştü: bazı sahiplerin anlatımına göre şirket, belirli haklarından feragat etmeleri karşılığında nakit teklif ediyor. Bir R1S sahibi, aracını 4 Ağustos’ta teslim aldığını ve iki hafta içinde klimanın bozulduğunu belirtiyor. SUV ardından üç hafta boyunca bir servis merkezinde beklemiş; bayiden gelen güncellemeler ise seyrek ve yetersiz kalmış.Israrlı şikayetlerin ardından, müşteriye "gönüllü bir teklif" olarak nitelendirilen bir öneri sunuluyor: garanti, Magnuson–Moss Yasası ve eyaletlerin "lemon law" düzenlemeleri kapsamında talepte bulunma hakkından feragat eden bir belgeyi imzalaması karşılığında 2.000 dolar.Benzer önerilerin diğer sahiplerin de önüne gittiği anlaşılıyor. Kimi kabul etmiş; bir diğeri ise bir avukata danışmış ve belgenin yalnızca geçmişteki kusurları kapsadığını, gelecekte ortaya çıkabilecek sorunları kapsamadığını öğrenmiş.Uzmanlara göre Rivian, pahalı davalar ya da araç geri alımları riskini azaltmaya çalışıyor. Ancak sahipler açısından bu tür bir telafi zayıf görünüyor: 2.000 dolar gerçek rahatsızlıkları ve masrafları karşılamaya pek yetmez. Strateji davaları mahkeme dışında tutabilir; fakat sorunlar sahipliğin daha ilk günlerinde su yüzüne çıkınca, iyi niyet de hızla aşınıyor. Servis sürecindeki belirsizlikle birleştiğinde, markaya duyulan güvenin ne kadar kırılgan olduğunu hatırlatan bir tablo oluşuyor.
Rivian, elektrikli araç, R1S, hak feragati, 2.000 dolar, Magnuson–Moss, lemon law, garanti, servis süreci, klima arızası, müşteri memnuniyeti, geri alım, dava, marka güveni
2025
Michael Powers
news
Rivian sahiplerine arıza sonrası 2.000 $ karşılığı hak feragati teklifi
Rivian’ın elektrikli araç sahiplerine arıza sonrası 2.000 $ için Magnuson–Moss ve lemon law haklarından feragat teklifini; riskleri ve tepkileri inceliyoruz.
Michael Powers, Editor
ABD’li elektrikli araç girişimi Rivian tartışmanın ortasına düştü: bazı sahiplerin anlatımına göre şirket, belirli haklarından feragat etmeleri karşılığında nakit teklif ediyor. Bir R1S sahibi, aracını 4 Ağustos’ta teslim aldığını ve iki hafta içinde klimanın bozulduğunu belirtiyor. SUV ardından üç hafta boyunca bir servis merkezinde beklemiş; bayiden gelen güncellemeler ise seyrek ve yetersiz kalmış.
Israrlı şikayetlerin ardından, müşteriye "gönüllü bir teklif" olarak nitelendirilen bir öneri sunuluyor: garanti, Magnuson–Moss Yasası ve eyaletlerin "lemon law" düzenlemeleri kapsamında talepte bulunma hakkından feragat eden bir belgeyi imzalaması karşılığında 2.000 dolar.
Benzer önerilerin diğer sahiplerin de önüne gittiği anlaşılıyor. Kimi kabul etmiş; bir diğeri ise bir avukata danışmış ve belgenin yalnızca geçmişteki kusurları kapsadığını, gelecekte ortaya çıkabilecek sorunları kapsamadığını öğrenmiş.
Uzmanlara göre Rivian, pahalı davalar ya da araç geri alımları riskini azaltmaya çalışıyor. Ancak sahipler açısından bu tür bir telafi zayıf görünüyor: 2.000 dolar gerçek rahatsızlıkları ve masrafları karşılamaya pek yetmez. Strateji davaları mahkeme dışında tutabilir; fakat sorunlar sahipliğin daha ilk günlerinde su yüzüne çıkınca, iyi niyet de hızla aşınıyor. Servis sürecindeki belirsizlikle birleştiğinde, markaya duyulan güvenin ne kadar kırılgan olduğunu hatırlatan bir tablo oluşuyor.
