Chevrolet Onix için sadece etanol seçeneği: Brezilya planı
Brezilya’da Chevrolet Onix için yalnız etanolle çalışan daha ucuz bir varyant gündemde
Chevrolet Onix için sadece etanol seçeneği: Brezilya planı
GM, Brezilya’da Chevrolet Onix’in 1.0 motorunu yalnız etanole uyarlamayı planlıyor. Hamle hatchback’e odaklanıyor ve giriş fiyatını düşürmeyi hedefliyor.
2025-09-26T09:29:56+03:00
2025-09-26T09:29:56+03:00
2025-09-26T09:29:56+03:00
Şu anda Brezilya’daki Onix ve içten yanmalı motora sahip neredeyse tüm Chevrolet modelleri, benzin ve etanol ile çalışabilen esnek yakıtlı güç‑aktarma sistemleri kullanıyor.Bu tabloya karşılık, GM’in Brezilya’daki pazarlama ve mühendislik ekipleri, yalnızca etanolle çalışacak şekilde kurgulanan baz bir Onix üzerinde duruyor; yeniden ayarlanmış motoru rekabetçi bir etiketle eşleştirmeyi hedefliyor. Böyle bir versiyonun devreye girmesi, otomobilin fiyatını aşağı çekme fırsatı sunacak—sade, maliyet öncelikli ve isabetli bir yaklaşım. Segment dinamiklerinde, yalın çözümler çoğu zaman en etkili olanıdır.Ön taslak plana göre Chevrolet Onix’in mevcut atmosferik 1,0 litrelik üç silindirli motoru bir dizi revizyonla yalnızca etanole özel çalışacak hâle getirilecek. Bu yükseltme; yanma odalarında, supap kaldırma kontrol sisteminde ve başka bazı güncellemelerde yapılacak değişiklikleri kapsıyor.Şimdilik etanol‑odaklı bu düzenek, beş kapılı Onix hatchback için öngörülüyor; Onix Plus sedana uzanmıyor. Bu varyantın ne zaman geleceğine dair ise henüz bilgi yok.
Chevrolet Onix, Brezilya, etanol, yalnız etanol, etanolle çalışan, flex-fuel, GM, 1.0 üç silindir, atmosferik motor, hatchback, Onix Plus, fiyat düşüşü, güç-aktarma sistemi
2025
Michael Powers
news
Brezilya’da Chevrolet Onix için yalnız etanolle çalışan daha ucuz bir varyant gündemde
GM, Brezilya’da Chevrolet Onix’in 1.0 motorunu yalnız etanole uyarlamayı planlıyor. Hamle hatchback’e odaklanıyor ve giriş fiyatını düşürmeyi hedefliyor.
Michael Powers, Editor
Şu anda Brezilya’daki Onix ve içten yanmalı motora sahip neredeyse tüm Chevrolet modelleri, benzin ve etanol ile çalışabilen esnek yakıtlı güç‑aktarma sistemleri kullanıyor.
Bu tabloya karşılık, GM’in Brezilya’daki pazarlama ve mühendislik ekipleri, yalnızca etanolle çalışacak şekilde kurgulanan baz bir Onix üzerinde duruyor; yeniden ayarlanmış motoru rekabetçi bir etiketle eşleştirmeyi hedefliyor. Böyle bir versiyonun devreye girmesi, otomobilin fiyatını aşağı çekme fırsatı sunacak—sade, maliyet öncelikli ve isabetli bir yaklaşım. Segment dinamiklerinde, yalın çözümler çoğu zaman en etkili olanıdır.
Ön taslak plana göre Chevrolet Onix’in mevcut atmosferik 1,0 litrelik üç silindirli motoru bir dizi revizyonla yalnızca etanole özel çalışacak hâle getirilecek. Bu yükseltme; yanma odalarında, supap kaldırma kontrol sisteminde ve başka bazı güncellemelerde yapılacak değişiklikleri kapsıyor.
Şimdilik etanol‑odaklı bu düzenek, beş kapılı Onix hatchback için öngörülüyor; Onix Plus sedana uzanmıyor. Bu varyantın ne zaman geleceğine dair ise henüz bilgi yok.
