Daha fazla menzil, sıfır zam: KGM, Torres EVX'e alıcıların gerçekten beklediği güncellemeyi verdi

© kgm.com.es

Eski Kore markası SsangYong’un yeni hali olan KGM, elektrikli Torres EVX’i alıcının en çok önemsediği noktada güncelledi: daha büyük batarya, aynı başlangıç fiyatı. Crossover artık 80,6 kWh kapasiteli LFP bataryaya sahip ve WLTP menzili 500 km’yi aşıyor.

Önceki Torres EVX 73,4 kWh’lik bir paketle geliyordu. Kâğıt üzerinde yeni versiyon yaklaşık 40 km kazanıyor, şehir içinde ise üretici 664 km’ye kadar menzil vaat ediyor. Almanya’daki fiyat 41 990 euroda sabit kalıyor. Orta sınıf bir elektrikli crossover için bu hamle kozmetik bir makyajdan çok daha önemli: bir EV alırken menzil hâlâ bir numaralı argüman.

Aynı batarya elektrikli Musso EV pickup’ta da kullanılıyor. Şarj özellikleri değişmedi: DC hızlı şarj istasyonunda Torres EVX 120 kW’a kadar şarj kabul ediyor ve %10’dan %80’e 36 dakikada ulaşıyor. Evde üç fazlı wallbox üzerinden ise 11 kW’a kadar şarj mümkün.

Aktarma organları aynı. Ön aksta sürekli mıknatıslı senkron bir motor bulunuyor: 152 kW yani 207 bg ve 339 Nm. 0-100 km/sa hızlanması 8 saniyenin biraz üzerinde tamamlanıyor, azami hız 175 km/sa. Donanıma göre ısı pompası da seçeneğe dahil.

Yaklaşık 4,7 metre uzunluğuyla Torres EVX, tam teşekküllü bir aile SUV’u sayılır. İçeride iki büyük ekran, önde ve arkada bolca alan ve 839 litrelik bir bagaj var; arka koltuklar yatırıldığında hacim 1 662 litreye kadar çıkıyor. KGM, otomobilin karakterine dokunmamış: hâlâ aynı pratik elektrikli crossover, sadece artık sahibini şarjı düşünmeye iten daha az neden var.