Sıradan bir cıvata, Aston Martin DBX, DBX707 ve DBX S'yi servise yolluyor

© A. Krivonosov

Aston Martin, Japonya'da DBX crossover'ın üç farklı versiyonunu kapsayan bir geri çağırma açıkladı. Kampanyada 9 Eylül 2020 ile 1 Eylül 2025 arasında üretilen DBX, DBX707 ve DBX S modelleri yer alıyor.

Listede toplam 1.037 araç bulunuyor. Sorun arka süspansiyonda — daha açık konuşmak gerekirse alt salıncağa kolu sabitleyen cıvatada. Tasarımdaki bir zayıflık yüzünden bağlantı, olması gerektiği kadar sağlam tutulamıyor.

Araç kullanılmaya devam edilirse bağlantı gevşeyebilir ya da tamamen çözülebilir. Bu durumda otomobil dengesini yitirebilir, kötü senaryoda alt salıncak zarar görür ve crossover yola çıkamaz hale gelir. DBX707 gibi ağır ve güçlü bir SUV için bu, bir sonraki rutin servis ziyaretine kadar ertelenebilecek bir arıza değil.

Onarım ücretsiz olacak. Tüm araçlarda kolun cıvataları revize edilmiş versiyonla değiştirilecek. Alt salıncaklar ayrıca kontrol edilecek, hasar tespit edilirse onlar da yenisiyle değiştirilecek.

Şirketin verdiği bilgiye göre şimdiye kadar arıza ya da kaza bildirimi gelmedi. Ama hikâye gösteriyor ki pahalı bir sportif crossover bile elektroniğe ya da motora değil, sıradan bir süspansiyon cıvatasına takılabilir.