Renault 4 ve 5: bataryayı büyütmeden daha fazla menzil

© A. Krivonosov

Renault, elektrikli Renault 4 ve Renault 5 modelleri için teknik bir güncelleme hazırlıyor. 2026 sonuna ya da 2027 başına kadar bu modeller, onları daha güçlü ve daha verimli kılacak yeni Gen 2 Evo motorlara kavuşmalı.

Renault 5 şu anda iki versiyonda satılıyor: Urban Range, 121 bg’lik bir elektrik motorunu 40 kWh’lık bir bataryayla birleştiriyor; Comfort Range ise 148 bg motor ve 52 kWh’lık bir paket alıyor. Menzil 309 ya da 406 km. Daha büyük Renault 4 ise Büyük Britanya’da yalnızca 52 kWh batarya ile satılıyor ve 402 km’ye kadar yol alıyor.

Asıl gelişme sadece birkaç ek beygir değil. Autocar’a konuşan Renault elektrikli motor ve batarya geliştirme direktörü Marianne Bataillon, şirketin Gen 2 motorlarının «verimliliğini ve gücünü nasıl artıracağı üzerinde çalışmaya devam ettiğini» söyledi ve değişikliklerin «2026 sonunda ya da 2027 başında» uygulanacağını netleştirdi. Çalışmalar inverter ve redüktörler üzerinde yoğunlaşıyor — Renault, ekstra kilometreleri bataryayı büyütmeden tam da buralarda arıyor.

Acele anlaşılır. Volkswagen ID Polo 328 ya da 455 km, Skoda Epiq ise 306 ya da 438 km vaat ediyor. Onların yanında mevcut Renault 4 ve 5, artık rekortmen gibi durmuyor; gerekçi Renault 5 pek çok rakibinden daha ucuz: Britanya’da fiyat £23 000 civarından başlıyor.

Renault, menzili sert bir fiyat artışı olmadan yükseltebilirse Renault 5’in retro tasarımı çok daha pragmatik bir gerekçeye kavuşacak.