Şehir için fazla sessiz: Ford hibritleri yayalara yönelik sesi bazen atlıyor

© A. Krivonosov

Ford, klasik bir motor ya da fren arızasıyla değil, yeni bir çağın sorunuyla karşı karşıya: Explorer ve Lincoln Nautilus'un hibrit versiyonları, yasanın yapay ses zorunlu kıldığı yerlerde fazla sessiz kaldı. NHTSA belgelerine göre 26V415 geri çağırması 66.383 aracı kapsıyor ve daha önceki 25V691 servis kampanyası sorunu tümüyle çözemedi.

Söz konusu araçlar 2024–2027 model Lincoln Nautilus Hybrid ile 2025–2027 model Ford Explorer Hybrid. Ford'un raporunda 48.141 Nautilus ve 18.242 Explorer yer alıyor. Arıza, otomobil elektrikli modda 30 km/s altında ilerlerken ortaya çıkıyor: ses sistemindeki bir hata nedeniyle araç, yayaları uyaran sesi devreye sokmayabiliyor. Sürücü bu sırada «Pedestrian Sounder Fault. Service Now» mesajını görebilir.

Sorun özellikle şehir içi kullanımda can sıkıcı. Otoparklarda, avlularda, yaya geçitlerinin yakınında ve trafik sıkışıklığında bir hibrit neredeyse sessizce ilerliyor; oysa yayalar çoğu zaman yalnızca gözlerine değil, kulaklarına da güveniyor. Ford, bu arızayla bağlantılı herhangi bir kaza veya yaralanmadan haberdar olmadığını belirtiyor, ancak düzenleyici kurum riski bir güvenlik tehdidi olarak sınıflandırıyor.

Teknik açıdan geri çağırma basit görünmüyor. 28 hoparlörlü ses sistemine sahip Lincoln Nautilus HEV için bayiler sayısal sinyal işleme (DSP) modülünü değiştirecek. Diğer Nautilus ve Explorer modelleri için çözüm hâlâ geliştiriliyor: Ford yalnızca DSP arızasını değil, ACM ses modülü ile APIM arayüz modülü arasındaki olası iletişim kaybını da inceliyor. Bayilerin 7 Temmuz 2026'da, araç sahiplerinin ise 3–7 Ağustos arasında bilgilendirilmesi planlanıyor.

Araç sahibi için en pratik öneri, 7 Temmuz'dan sonra VIN'i kontrol etmek ve Pedestrian Sounder Fault uyarısını görmezden gelmemek: şehirde bir hibridin sessizliği artık bir avantaj değil, hukuki ve servis açısından bir riske dönüşebilir.