Cupra Formentor VZ5 geri döndü: 2.5 TFSI, sağdan direksiyon
Cupra Formentor VZ5 geri döndü: 385 bg, 0-100 km/s 4,2 sn, 4.000 adet
Cupra Formentor VZ5 geri döndü: 2.5 TFSI, sağdan direksiyon
Cupra Formentor VZ5 geri döndü: 385 bg’lik 2.5 TFSI, 7 ileri DSG ve dört çekerle 0-100 km/s 4,2 sn. Sağdan direksiyon ve 4.000 adetlik sınırlı üretimle geliyor.
2025-10-09T19:39:01+03:00
2025-10-09T19:39:01+03:00
2025-10-09T19:39:01+03:00
Cupra, Formentor’u resmen VZ5 kılığında geri getirdi; markanın en çok dikkat çeken crossover’larından biri sahneye dönüyor. Kaputun altında yine RS3’ten tanıdık Audi imzalı 2.5 TFSI beş silindir var: 385 bg ve 470 Nm. Güç, 7 ileri DSG üzerinden dört tekerleğe aktarılıyor; 0–100 km/s yaklaşık 4,2 saniye. Bu veriler, otomobilin kendine has karakterini korurken ciddi bir hız potansiyeline işaret ediyor.Yeni VZ5, elden geçirilmiş aerodinamik paket, genişletilmiş çamurluklar, bakır tonlu dört egzoz çıkışı ve daha iddialı bir ön splitter ile selefinden ayrılıyor. Kabinde CupBucket spor koltuklar, bakır dokunuşlar ve yenilenmiş dijital gösterge paneli var. Bu bakır detaylar ve derine yerleştirilen koltuklar, abartıya kaçmadan odaklı bir atmosfer yaratıyor.En büyük yenilik, Formentor VZ5’in artık solun yanında sağdan direksiyonlu olarak da üretilecek olması; böylece model ilk kez Birleşik Krallık ve Japonya’ya kapı açıyor. Cupra, 4.000 adetlik sınırlı üretim planlıyor—daha geniş erişimi gerçek bir nadirlikle buluşturan yerinde bir hamle.Marka patronu Sven Schuwirth’e göre VZ5’in dönüşü, CUPRA ruhunu—tutku, cesaret ve güç—yeniden güçlü biçimde teyit etmeyi amaçlıyor. Fiyat henüz açıklanmadı; beklenti yaklaşık 60 bin sterlin. Verilen mesaj net: yaklaşan Euro 7 standartlarına rağmen Cupra, Audi’nin ikonik beş silindirini bırakmaya niyetli değil; motor hâlâ bu otomobilin en büyük alametifarikası olmaya devam ederken buna şaşmamak gerek.
Cupra Formentor VZ5, 2.5 TFSI, 385 bg, 470 Nm, 7 ileri DSG, dört çeker, 0-100 4,2 sn, sağdan direksiyon, Birleşik Krallık, Japonya, sınırlı üretim 4.000, beş silindir, RS3 motoru, fiyat
2025
Michael Powers
news
Cupra Formentor VZ5 geri döndü: 385 bg, 0-100 km/s 4,2 sn, 4.000 adet
Cupra Formentor VZ5 geri döndü: 385 bg’lik 2.5 TFSI, 7 ileri DSG ve dört çekerle 0-100 km/s 4,2 sn. Sağdan direksiyon ve 4.000 adetlik sınırlı üretimle geliyor.
Michael Powers, Editor
Cupra, Formentor’u resmen VZ5 kılığında geri getirdi; markanın en çok dikkat çeken crossover’larından biri sahneye dönüyor. Kaputun altında yine RS3’ten tanıdık Audi imzalı 2.5 TFSI beş silindir var: 385 bg ve 470 Nm. Güç, 7 ileri DSG üzerinden dört tekerleğe aktarılıyor; 0–100 km/s yaklaşık 4,2 saniye. Bu veriler, otomobilin kendine has karakterini korurken ciddi bir hız potansiyeline işaret ediyor.
Yeni VZ5, elden geçirilmiş aerodinamik paket, genişletilmiş çamurluklar, bakır tonlu dört egzoz çıkışı ve daha iddialı bir ön splitter ile selefinden ayrılıyor. Kabinde CupBucket spor koltuklar, bakır dokunuşlar ve yenilenmiş dijital gösterge paneli var. Bu bakır detaylar ve derine yerleştirilen koltuklar, abartıya kaçmadan odaklı bir atmosfer yaratıyor.
En büyük yenilik, Formentor VZ5’in artık solun yanında sağdan direksiyonlu olarak da üretilecek olması; böylece model ilk kez Birleşik Krallık ve Japonya’ya kapı açıyor. Cupra, 4.000 adetlik sınırlı üretim planlıyor—daha geniş erişimi gerçek bir nadirlikle buluşturan yerinde bir hamle.
Marka patronu Sven Schuwirth’e göre VZ5’in dönüşü, CUPRA ruhunu—tutku, cesaret ve güç—yeniden güçlü biçimde teyit etmeyi amaçlıyor. Fiyat henüz açıklanmadı; beklenti yaklaşık 60 bin sterlin. Verilen mesaj net: yaklaşan Euro 7 standartlarına rağmen Cupra, Audi’nin ikonik beş silindirini bırakmaya niyetli değil; motor hâlâ bu otomobilin en büyük alametifarikası olmaya devam ederken buna şaşmamak gerek.
