Bentley Torcal 2026: Curation Engine, sürüş modları ve tanıtım tarihi

© bentleymedia.com

Bentley’nin ilk elektrikli otomobili sıradan bir mod düğmesi değil, kabinin bütün atmosferini yöneten bir sistem alıyor. Torcal’da Curation Engine aracın tepkilerini, aydınlatmayı, iklimlendirmeyi ve sesi aynı anda değiştiriyor. Model bütünüyle 23 Eylül 2026’da Londra’da gösterilecek; bir prototip Rodeo Drive’da neredeyse kamuflajsız görüntülenmişti bile, fiyat ve batarya bilgileri hâlâ açıklanmadı.

Markanın basın biriminden verilen bilgiye göre sürücü Comfort, Sport, Refresh ve Bentley arasından seçim yapabilecek. Üreticinin adını taşıyan mod varsayılan ayar ve yumuşaklık ile sürüşe katılım arasında duruyor. Sport, elektrikli otomobilin tepkilerini, ortam aydınlatmasını ve 6,75 litrelik V8’den esinlenen ses eşliğini keskinleştiriyor. Torcal’ın içten yanmalı motoru yok, bu ses kuşağı da sentezlenmiş bir motor sesi değil: parçayı gerçek müzisyenler davul, viyola ve bas gitarla çaldı. Büyük bir motorun hissini marka mekanik yoldan da yeniden kuruyor — Bentley, elektrikli otomobili V8’li bir grand tourer gibi salındıran aktif süspansiyonun patentini aldı.

Refresh havalandırmanın şiddetini artırıyor ve yorgunluk hissini azaltmak için aydınlatmayı parlaklaştırıyor. Comfort aracın tepkilerini ve ışığı yumuşatıyor; içinde ekranlardaki bilgi akışını en aza indiren dijital detoks devreye giriyor.

Dijital yükten kurtulma fikri Bentley için yeni değil: daha Continental GT dönen bir ekran almış, ekranı ahşap panelin ya da analog göstergelerin ardına saklayabiliyordu. Torcal’da bu yaklaşım artık iklimlendirmeyi, ses sistemini, ortam aydınlatmasını ve sürüş ayarlarını da kapsıyor.

Fiziksel kumandalar ise ortadan kalkmıyor. Tanıtım görsellerinde ses ve sıcaklık için ayrı düğmeler, iki kablosuz şarj alanına yer bırakan havada duran konsol, Naim ses sistemi, karbon kaplamalar ve baklava dikişli koltuklar görünüyor.