Skoda Octavia 30 Jahre 2026: Almanya'da fiyat, motorlar ve donanım

Skoda, Almanya'da Octavia'nın ikinci yıl dönümü sürümünü ekliyor: 30 Jahre, Selection donanımına dayanıyor, dört motor seçeneği ve 3.900 €'ya varan donanım avantajı sunuyor.

Yazar: Nikita Novikov

21:24 11-08-2026

SpeedMe’yi tercih ettiğiniz Google kaynaklarına ekleyin

Skoda'da sadece birkaç ay içinde ikinci yıl dönümü Octavia'sı ortaya çıktı. Mayıs ayındaki daha pahalı Sportline 30 Jahre'nin ardından Alman kadrosu şimdi Selection donanımına dayanan daha uygun fiyatlı bir 30 Jahre sürümüne kavuşuyor: dört motor, 38.480 €'dan başlayan fiyatlar ve 3.900 €'ya kadar açıklanan donanım avantajı.

Yeni sürüm; Matrix LED farlar, 360 derece kamera sistemi, anahtarsız giriş KESSY, elektrikli bagaj kapağı, ön koltuk ve ön cam ısıtması, navigasyon ve 13 inçlik ekran içeriyor. Combi'de ek donanım öngörülüyor, station wagon versiyonu için fark %700 € olarak belirlendi. Seçenekler arasında 116 veya 150 bg'lik 1.5 TSI, 204 bg'lik 2.0 TSI ve 150 bg'lik 2.0 TDI bulunuyor.

Mayıs sürümü farklıydı: resmi Skoda Deutschland o dönemde Sportline 30 Jahre'yi yalnızca üç motor seçeneğiyle, 42.830 €'dan başlayan fiyatlarla ve en fazla 2.660 € avantajla sunuyordu. O sürümde zaten 15 mm alçaltılmış spor süspansiyon ve 18 inç siyah jantlar bulunuyordu. Ağustos ayındaki 30 Jahre böylece yıl dönümü teklifini fiilen fiyat olarak aşağı doğru genişletiyor.

Aynı zamanda, 2027 model yılı Alman Octavia'sı için tüm kadroda 7 ileri DSG şanzıman duyuruldu. Ancak bu değişikliği henüz tüm Avrupa'ya yaymak mümkün değil. Hollanda'da MY2027 tekliflerinde hâlâ altı ileri manuel şanzımanlı 115 bg'lik bir Octavia 1.5 TSI yer alıyor, resmi Hollanda Skoda sitesi de temel 1.5 TSI'yi koruyor. Markanın Çek sitesinde ise şu anda aynı anda birden fazla manuel şanzımanlı sürüm mevcut.

Bu durum, Octavia PHEV'in 2027'de planlanan geri dönüşü göz önüne alındığında özellikle dikkat çekici: kadronun bir sonraki yeniden yapılanması artık şanzımanla değil, elektrikli motor seçeneklerinin genişletilmesiyle ilgili olacak.

Şimdilik doğru sonuç şu: manuel şanzıman, 2027 model yılıyla birlikte Almanya'da Octavia'dan kalkıyor, ancak mevcut veriler Avrupa genelinde bir vazgeçişi doğrulamıyor.