Xpeng G9L: Çin'in yeni amiral gemisi SUV'unun fiyatı ve teknik özellikleri

© xpeng.com

Xpeng G9L'nin ön siparişleri Çin'de 259.800 yuan (yaklaşık 38.260 dolar) fiyatla başladı. Bu, 248.800 yuanlık mevcut G9'a göre sadece 11.000 yuan daha fazla — oysa yeni SUV 229 mm daha uzun ve dingil mesafesi 102 mm artarak sırasıyla 5.120 mm ve 3.100 mm'ye ulaştı. Mevcut G9'un fiyatı ve boyutları markanın resmi konfigüratörü tarafından doğrulanıyor.

11 Ağustos tarihli resmi bir açıklamada Xpeng, G9L'nin hem tam elektrikli hem de seri hibrit (EREV) versiyonlarını tanıttı. Giriş seviyesi 702 Max arkadan çekişli, dört çekişli versiyonlar ise 660 veya 755 km CLTC menzil sunuyor. EREV, benzinli jeneratör devreye girmeden önce 435 km, toplamda ise 1.602 km'ye varan menzil vaat ediyor.

Burada önceki belgelerle dikkat çekici bir tutarsızlık var. Haziran ayında Çin sertifikasyon veri tabanı, G9L için 91,9 ve 110 kWh'lik bataryalar ile 805 km'ye varan CLTC menzilli elektrikli versiyon gösteriyordu. Bu konfigürasyon, azami 755 km'de kalan açıklanan ön sipariş serisinde bulunmuyor. 805 km'lik versiyonun daha sonra gelmesi mümkün, ancak Xpeng bunu henüz taahhüt etmedi.

Uzun yolculuklarda sadece batarya kapasitesi önemli değil. Xpeng, 5C şarj teknolojisini öne çıkarıyor: uyumlu bir istasyonda araç, sadece 9 dakikada 450 km'ye varan CLTC menzili kadar enerji alabiliyor. 755 km'lik konfigürasyondaki dört çekişli elektrikli versiyon 0'dan 100 km/s'ye 4,45 saniyede çıkıyor; EREV bunu 4,95 saniyede başarıyor. Tüm versiyonlar, 15 dereceye varan açıyla arka aks direksiyonuna sahip ve bu, 5,12 metrelik SUV'a yalnızca 5,4 m'lik beyan edilen dönüş yarıçapı kazandırıyor.

G9L, teknik altyapısını daha büyük GX ile paylaşıyor, ancak altı kişilik kabin yerine beş kişilik bir düzeni, 1.152 litrelik bagaj hacmini ve yük tabanı altında ekstra 230 litrelik alanı tercih ediyor. GX, Xpeng'in büyük SUV'larında teknoloji çıtasını ne kadar yükseğe koyduğunu daha önce göstermişti — o da elektrikli ve EREV motor seçeneklerini, hızlı şarjı ve kendi hesaplama platformunu bir araya getiriyor.

Fiyat konumlandırması özellikle sıkışık. Temel G9, 248.800 yuana satılırken, G9L'nin ön sipariş fiyatı belirgin şekilde daha büyük bir kasa ve daha yeni teknolojiye rağmen yalnızca biraz daha yüksek. Karşılaştırma için, altı kişilik GX lansmanda 269.800 yuandan başlayan süreli bir promosyon fiyatı aldı. Ancak bu iki rakam doğrudan karşılaştırılamaz: G9L'ninki hâlâ bir ön sipariş fiyatı, GX'inki ise promosyon fiyatı.

Bir sonraki kontrol noktası G9L'nin resmi lansmanı olacak. O zaman 259.800 yuanlık eşiğin korunup korunmayacağı, sertifikalı 805 km'lik bir versiyonun ortaya çıkıp çıkmayacağı ve bugün açıklanan konfigürasyonlardan hangilerinin Çin dışına ilk çıkacağı belli olacak.