Voyah Passion S 2026: tünel dönüşü gösterisi, fiyat ve teknik özellikler

© voyah.com.cn

130 km/s hız, yaklaşık 16 derecelik giriş açısı ve tünelin iç duvarı boyunca tam bir dönüş — Voyah yeni Passion S’i böyle tanıtıyor. Şirket, gösterinin gerçek bir seri üretim araçla ve ağırlık azaltma veya özel görsel efektler olmadan çekildiğini savunuyor. Voyah, bu manevrayı tamamlayan ilk seri üretim araç olduğunu da belirtiyor; ancak rekor için henüz bağımsız bir doğrulama bulunmuyor.

Senaryo bilerek Michael Schumacher’in yer aldığı ve süper sporun benzer bir tünel geçişi yaptığı Mercedes-Benz SLS AMG’nin ünlü 2010 reklamına gönderme yapıyor. Ancak Passion S’in oranları çok farklı: 5.050 mm uzunluğunda, 1.998 mm genişliğinde, 3.000 mm dingil mesafeli, coupe görünümlü elektrikli bir SUV.

Manevrada dört çeker versiyon kullanıldı. İki elektrik motoru toplamda 475 kW — yaklaşık 646 beygir güç üretiyor. Üst seviye Passion S Ultra+ zaten 309.900 yuana ön siparişe açık. Resmi verilere göre batarya kapasitesi yaklaşık 98 kWh, mimari 800 volt, şarj hızı 5C ve dört çeker versiyon için CLTC döngüsünde menzil 700 km’ye kadar çıkıyor.

Dikkat çeken video, güçlü bir ön sipariş başlangıcının ardından geldi: Dongfeng, Passion S için ilk saatte 10.347 sipariş aldığını duyurdu. Model Xiaomi YU7’ye karşı konumlandırılıyor ve iki marka arasındaki rekabet giderek teknik tablolardan yetenek gösterilerine kayıyor. SPEEDME daha önce de benzer bir örneği ele almıştı: Xiaomi YU7 GT, Nürburgring turunu performans hedeflerinin kanıtı olarak kullanmıştı.

Tünel dönüşü güç, tutuş ve sürüş hassasiyetini göstermek için gayet işe yarıyor; ama alıcılar için aslında önemli olan bundan sonrası — seri üretim versiyonlarının nihai fiyatı, 5C şarjın gerçek sonuçları ve CLTC döngüsü dışında menzilin vaat edilen 700 km’ye ne kadar yaklaşacağı.