Brabus Bodo Cabriolet 2026: fiyat, teknik özellikler ve maksimum hız

© brabus.com

Brabus, ilk büyük coachbuilt projesinin açık tavanlı versiyonu olan Bodo Cabriolet'i tanıttı. Aston Martin Vanquish'in teknik altyapısı üzerine kurulan model, 77 adetle sınırlandırıldı; Car and Driver ve Road & Track dergileri başlangıç fiyatını yaklaşık 1,24 milyon dolar olarak açıklıyor.

Tamamen karbon fiber gövdenin altında çift turbolu 5,2 litrelik V12 motor değişmeden kalıyor. Brabus'un yaptığı güçlendirmenin ardından motor 1000 beygir güç ve 1200 Nm tork üretiyor. Arka tekerleklere güç, sekiz ileri otomatik şanzıman ve elektronik kontrollü diferansiyel aracılığıyla aktarılıyor. Kabriyolet 100 km/s hıza 3,0 saniyede ulaşıyor, maksimum hızı ise elektronik olarak 360 km/s ile sınırlandırılmış.

Coupé modelinden en belirgin farklardan biri, yeni 22 inç BRABUS Monoblock Z-GT Platinum Edition jantlar. Şirket, Bodo Cabriolet için Pirelli ile birlikte özel bir P Zero lastik geliştirdi: önde 285/30 ZR22, arkada 335/25 ZR22. Kabin Masterpiece deri ile kaplı; Bodo Buschmann'ın imzası ve aracın nakışlı siluetiyse marka kurucusuna bir saygı duruşu.

SPEEDME.RU ilk BRABUS Bodo hakkında daha önce de yazmıştı: coupé, aynı 1000 beygir güçlü, 1200 Nm torklu V12 motoru alıyordu ancak 21 inç jantlar ve Continental SportContact 7 Force lastikleriyle geliyordu. Brabus şu anda Almanya'da coupé'nin showroom örneğini KDV dahil 1,371 milyon avroya sunuyor.

Bu rakamlara bakarak kabriyoleti coupé'den daha ucuz saymak yanıltıcı olur: 1,24 milyon dolarlık fiyat farklı bir pazara ait, Alman coupé fiyatı ise zaten KDV dahil. Asıl önemli olan projenin ölçeği: Brabus, Bodo'yu tek bir kaporta gösterisinden ayrı bir model ailesine dönüştürürken aynı V12 motoru, aynı karbon fiber gövdeyi ve aynı 77 adetlik sınırı koruyor.