Chery Zongheng F700 Grassland Wolf 2026: fiyatı, teknik özellikleri ve arazi donanımı

© A. Krivonosov / SPEEDME

Çin'in Chengdu kentindeki otomobil fuarında SPEEDME.RU muhabiri, Chery'nin yeni pikabının en sıra dışı versiyonlarından birini fotoğraflıyor — Zongheng F700 Grassland Wolf. Bu sıradan bir dekoratif kaporta kitine sahip fuar aracı değil, F700'ün resmi fabrika kişiselleştirme versiyonu; uzun yolculuklar, kamp yapma ve ağır arazi koşulları için tasarlanmış. Standart pikap Çin pazarına fuardan üç haftadan daha az bir süre önce, 6 Ağustos'ta girdi.

Fotoğraflardaki araç, standart F700'den köktüen farklı. Önde masif bir kanguru barı, ek aydınlatma ve vinç bulunuyor; çatıda eşya kutuları, tam bir sıra ek far ve katlanır çatı çadırı yer alıyor. Yanda bir snorkel uzanıyor, standart yol lastikleri ise büyük arazi lastiklerine yerini bırakmış. Bu donanım tam olarak Grassland Wolf versiyonunun felsefesine uyuyor: Chery bunu ağır arazi ekipmanıyla yolculuk için tam donanımlı bir “tekerlekli ev” birleşimi olarak tanımlıyor.

F700 Grassland Wolf zaten Chengdu'da ilk kez tanıtılmıyor. İlk kez 2026 ilkbaharında Pekin Otomobil Fuarı'nda gösterildi. Mevcut fuar için Zongheng, Grassland Wolf ve ayrı bir turizm odaklı versiyon dahil olmak üzere birden fazla F700 varyantını getirdi ve fabrika kişiselleştirme ekosisteminin genışliğini gösterdi.

Ekspedisyon donanımının altında seri üretim Zongheng F700 duruyor. Bu, 5.495 mm uzunluğunda, 2.050 mm genişliğinde ve 1.985 mm yüksekliğinde, 3.350 mm dingil mesafesine sahip şasi üzerine oturan bir pikap. Kasa hacmi 1.300 litre olarak açıklanıyor, 220 V priz, park halindeyken 20 kW'a kadar güç verebilme ve 3,5 tona kadar sertifikalı römork çekme kapasitesi bulunuyor.

Aslında en çok etkileyen güç aktarım organları. F700, Chery'nin şarj edilebilir hibrit Kunpeng CDM-O sistemini kullanıyor; bu sistem 2,0 litrelik turbo motor ile ön ve arka elektrik motorlarını ve iki kademeli DHT hibrit şanzımanı bir araya getiriyor. Toplam güç 665 kW yani 904 beygir gücüne, tork ise 1.135 Nm'ye ulaşıyor. Boyutlarına ve şasi yapısına rağmen araç 100 km/s hıza yaklaşık 5 saniyede ulaşıyor.

34,13 kWh'lık CATL bataryası, benzinli motor devreye girmeden CLTC döngüsünde 150 km'ye kadar gidebilme imkanı tanıyor. Toplam menzil 1.300 km'ye ulaşıyor. Araç 800 V'luk bir mimari kullanıyor, şarjın %30'dan %80'e çıkarılması yaklaşık 10 dakika sürüyor. Batarya boşalken belirtilen tüketim WLTC döngüsüne göre 7,95 l/100 km.

Arazi için akıllı dört çeker sistem XWD-S, ön ve arka diferansiyel kilitleri ve Chery'nin merkezi enerji kilidi olarak adlandırdığı sistem sunuluyor. Seri üretim F700, 900 mm derinliğinde suda ilerleyebiliyor, 32 derecelik yanaşma açısına sahip ve %45'e kadar eğimli yokuşları tırmanabiliyor. Grassland Wolf versiyonu bu temele arazi lastikleri, revize edilmiş süspansiyon ve koruyucu ekipman ekliyor.

İç mekanda, sert dış görünümle olan kontrast dikkat çekiyor. Tüm ekspedisyon ekipmanına rağmen kabin, büyük bir premıyum SUV'unkine oldukça yakın görünüyor. Sürücünün önünde 35,4 inçlik panoramik bir ekran uzanıyor, ortada ise ayrı 15,6 inçlik bir ekran bulunuyor. Multimedya sistemi Snapdragon 8255 çipiyle Zongheng OS üzerinde çalışıyor. Daha pahalı seri versiyonlar havalandırmalı ve ısıtmalı koltuklar, ön koltuk masajı ve araç içi buzdolabı sunuyor.

Standart F700 Çin'de zaten satışta. Resmi fiyat 314.900 ile 354.900 yuan arasında değişirken, geçici destek programıyla birlikte 299.900 ile 339.900 yuan arasına iniyor — güncel kura göre yaklaşık 42.000–50.000 dolar. Chengdu'da gösterilen ekspedisyon Grassland Wolf'un fiyatı ayrıca henüz açıklanmadı: sayısız arazi ve gezi bileşeni Chery'nin resmi kişiselleştirme programına dahil.

Asıl önemli olan başka bir şey: Chery aslında sadece bir pikap satmıyor, hazır bir yolculuk platformu satıyor. Alıcı daha fabrikadan güçlü bir tekerlekli jenerâtör, 3,5 tonluk römork çekebilme, bir kamp alanına elektrik verebilme ve kasa üzerinde tam donanımlı bir ekspedisyon modülü kurabilme imkanına sahip oluyor. Chengdu'daki araç, bu fikrin ne kadar ileriye götürülebileceğini gösteriyor.