BAIC BJ40 Black 2026: teknik özellikler, menzil ve Çin'deki fiyatı

© A. Krivonosov / SPEEDME

Chengdu Otomobil Fuarı'nda SPEEDME.RU muhabiri, tanıdık BAIC BJ40'ın en sıra dışı versiyonlarından birini görüntüledi — seri hibrit güç aktarma organına, iki elektrik motoruna ve büyütülmüş çekiş bataryasına sahip merdiven şasili bir SUV olan BJ40 Black.

Çin versiyonu, sadece benzinli olan standart BJ40'tan belirgin şekilde farklılaşıyor. Kaputun altında 1,5 litrelik turbo motor bulunuyor, ancak asıl görevi elektrik üretmek. Tekerlekler, 170 ve 221 kW gücündeki iki elektrik motoru tarafından tahrik ediliyor; sistemin toplam gücü 391 kW'a — yaklaşık 532 beygire — ve 625 Nm tork değerine ulaşıyor.

Long Range versiyonunun en önemli yeniliği batarya. 201 Max ve 201 Max+ versiyonları, CLTC döngüsünde yalnızca elektrikle 201 km'ye kadar gidebilen 41,7 kWh'lik bir paket kullanıyor. Üst seviye 252 Ultra ise 49,4 kWh'lik CATL bataryasına sahip; bu sayede elektrikli menzil 252 km'ye, toplam menzil ise 1300 km'ye çıkıyor. %30'dan %80'e şarj süresi 13,9–15 dakika.

BAIC yine de BJ40'ı sıradan bir şehir crossover'ına dönüştürmek istemedi. Model, merdiven şasisini, önde bağımsız çift salıncaklı süspansiyonu, arkada ise çok bağlantılı aksı koruyor. Yerden yükseklik 215 mm, tırmanma açısı 38 derece, iniş açısı 37 derece, beyan edilen su geçirme derinliği ise 750 mm.

Arazi kullanımı için tam donanımlı bir dört çeker sistemi mevcut: elektronik merkez diferansiyel kilidi ve mekanik aks kilitleri; iki kademeli elektrikli tahrik ise daha fazla tork için 4L şanzıman düşürme modunu devreye sokuyor. Sürüş modları arasında kar, çamur, kum, kaya, su geçişi ve diğerleri bulunuyor.

Boyutlar 4720/4790x1940x1964 mm, dingil mesafesi ise 2760 mm. Ağırlık yaklaşık 2,7 ton. Chengdu'daki fotoğraflarda ayrıca BJ40'a özgü, bagaj kapısına monte edilmiş yedek lastik, belirgin plastik çamurluk genişletmeleri, büyük yan basamaklar ve neredeyse dikey yanlar görülüyor.

Kabin artık sade bir arazi aracını hiç andırmıyor. Sürücünün önünde 10,25 inçlik dijital gösterge paneli, ortada ise Qualcomm Snapdragon 8155 çipiyle çalışan iki adet 15,6 inçlik ekran bulunuyor. Donanım paketine bağlı olarak havalandırmalı, ısıtmalı ve masajlı koltuklar, “ağırlıksız” ön yolcu koltuğu, Infinity ses sistemi ve kapsamlı bir sürüş asistanı paketi sunuluyor.

Çin'de BJ40 Long Range üç ana donanım seviyesinde sunuluyor. Resmi fiyatlar 179.800, 204.800 ve 209.800 yuan, yani yaklaşık 25.000–29.300 dolar. Lansmanda üretici ayrıca 169.800 ile 199.800 yuan arasında, yani yaklaşık 23.600–27.800 dolar tutarında özel lansman fiyatları da duyurdu.

BJ40 için seri hibride geçiş özellikle mantıklı görünüyor. Araç şasisini, yüksek yerden yüksekliğini ve ciddi bir güç aktarma organını koruyor, ancak günlük sürüşlerin büyük bölümünü içten yanmalı motoru hiç çalıştırmadan tamamlayabilme imkânı kazanıyor. Arazi aracını hem şehirde hem de seyahatlerde kullanan bir sahibi için bu kombinasyon, sıradan güçlü bir benzinli motordan çok daha pratik görünüyor.