Beijing BJ30 Traveler 2026: fiyat, teknik özellikler ve hibrit güç
© A. Krivonosov / SPEEDME
Chengdu Otomobil Fuarı'nda SPEEDME.RU, BAIC'in arazi hattının en uygun fiyatlı modellerinden biri olan Beijing BJ30 Traveler ile tanıştı. İlk bakışta bir başka “kutu gibi” Çin SUV'u izlenimi verse de, teknik olarak BJ30 ailevi bir crossover'a daha yakın: bağımsız arka süspansiyonu var ve temel versiyonları önden çekişli.
Aracın uzunluğu 4730 mm, genişliği 1910 mm, yüksekliği 1790 mm, dingil mesafesi ise 2820 mm. Yerden yükseklik 215 mm'ye ulaşırken, tırmanma ve iniş açıları sırasıyla 25 ve 30 derece. Benzinli versiyonlarda ayrıca yedi kişilik kabin seçeneği de sunuluyor.
Temel motor, 188 bg ve 305 Nm üreten 1,5 litrelik turbo bir motor; yedi ileri, ıslak çift kavramalı şanzımanla ve önden çekişle eşleştiriliyor. Hibrit versiyon ise çok daha ilgi çekici: önden çekişli versiyonda sistem 335 bg ve 550 Nm üretirken, dört çeker versiyon 409 bg ve 685 Nm'ye ulaşıyor. 4WD modelinde ayrıca birden fazla sürüş moduna sahip ATS arazi kontrol sistemi de bulunuyor.
Çin'de standart BJ30 Traveler'ın fiyatı 99.900–136.900 yuan (yaklaşık 12.700–17.400 avro) arasında değişiyor. Daha yeni High Gloss donanımları 139.900 yuana, yani yaklaşık 17.700 avroya kadar çıkıyor. Çin'deki bayi kampanyaları bazı versiyonların başlangıç fiyatını 69.900 yuana, yani yaklaşık 8.900 avroya kadar indirebiliyor; ancak bu tür teklifler yerel kampanyalara ve takas programlarına bağlı.
BJ30'da en dikkat çekici şey, görünüm ile teknik arasındaki fark: klasik merdiven şasili bir arazi aracı gibi görünse de, aslında çok daha çok yönlü bir crossover yapısı, geniş bir kabin ve ekonomik bir hibrit sunuyor. Özellikle 409 beygirlik versiyon, nispeten uygun fiyatlı bu modeli çoğu alışılmış aile SUV'undan belirgin şekilde daha ilgi çekici hale getiriyor.
Chengdu Motor Show 2026, 21-30 Ağustos tarihleri arasında düzenleniyor. Yaklaşık 220.000 metrekarelik alanda düzenleyiciler, neredeyse 120 otomobil markası ve yaklaşık 1600 aracı bir araya getirdi.
Bu Türkçe sürüm, SpeedMe’nin editoryal gözetimi altında yapay zekâ çevirisi kullanılarak hazırlanmıştır. Orijinal haberin yazarı Polina Kotikova