AVATR VISION XPECTRA Chengdu Motor Show 2026’da: boyutlar, kabin teknolojisi ve gelecekteki modellere etkisi

© A. Krivonosov / SPEEDME

Chengdu Motor Show’da muhabirimiz fuarın en sıra dışı otomobillerinden biriyle karşılaştı: AVATR VISION XPECTRA. Bu, seri üretime giren bir yeni model değil, çin markının bir sonraki nesil araçlarını hangi yönde geliştirdiğini gösteren bir konsept araç.

Aracın ölçekleri özellikle canlı izlerken hissediliyor. VISION XPECTRA 5.843 mm uzunluğa, 2.132 mm genişliğe ve sadece 1.405 mm yükseklige sahip, dingil mesafesi ise 3.450 mm. Bu yüzden klasik bir sedandan çok, dev boyutlu, dört kişilik bir grand tourer’a benziyor.

En dikkat çekici detay, neredeyse tamamen şeffaf olan üst gövde kısmı. Devasa, kavisli bir cam yüzey çatının büyük bölümünü kaplyıyor ve konseptin hiç orta direksiyon direği yok. AVATR, ters açılan kapılar, dört bağımsız koltuk ve alışılmadık şeffaf kafa dayamaları tercih etmiş. Chengdu’dan gelen fotoğraflar, kapılar kapalıyken bile kabinin ne kadar açık göründüğünü net biçimde gösteriyor.

AVATR iç mekan mimarisine Panoramic Prism Cabin adını veriyor. Şeffaf ve yarı şeffaf malzemeler, 3D örülmüş elemanlar ve The Vortex adı verilen etkileşimli merkezi modül kullanılıyor. Bir diğer deneysel sistem, dokunmatik ve hareket kontrolünü birleştiren Smart Light Key. Üretici, XPECTRA’yı bir “duygusal zeka” konsepti olarak konumlandırıyor.

Çin kaynakları ayrıca 800 voltluk bir mimari, CTP 3.0 teknolojisi ve 896 hatlı gelecek nesil bir lidardan, bunun yanı sıra Taihang akıllı şasi ve Kunlun adı verilen bir sistemden söz ediyor. Ancak VISION XPECTRA’nın motoru, bataryası, menzili ve performansına ilişkin seri üretim verileri henüz açıklanmadı — bu, satışa hazır bir model değil, teknolojik bir show car.

Chengdu, Xpectra’nın de ilk kez görüldüğü yer değil. Araç ilk kez Eylül 2025’te Münih’teki IAA Mobility’de tanıtılmıştı, Nisan 2026’da ise Pekin Otomobil Fuarı’nda Asya’daki ilk tanıtımını yaptı. Şimdi konsept araç, 21-30 Ağustos tarihleri arasında gerçekleşen Chengdu Motor Show’da yeniden göründü.

Bu show carın yine de somut bir pratik önemi var. AVATR, VISION XPECTRA’nın markının yeni tasarım dilini belirlediğini ve unsurlarının ikinci nesil seri üretim modellerine geçeceğini açıkça söylüyor. Dolayısıyla alışılmadık aydınlatma, kaporta şekilleri ve bazı kabin fikirleri, zamanla gerçekten satışa çıkacak otomobillerde karşımıza çıkabilir.

AVATR, 11 ve 12 modellerini birden fazla pazarda şimdiden satıyor ve marka, tasarım stüdyoları ve ortaklıklarla Changan, CATL ve Huawei’ye bağlı. VISION XPECTRA’nın kendisinin seri üretim fiyatı yok ve şirket şu ana kadar üretim planları hakkında bir açıklama yapmadı.