J.D. Power Tech Experience Index 2026: Cadillac'ın sıralaması, puanı ve sonuçları
© A. Krivonosov
Cadillac 1.000 puan üzerinden 641 puan aldı ve ödül kriterlerini karşılayan markalar arasında J.D. Power'ın 2026 U.S. Tech Experience Index'inde (TXI) lider oldu. Ancak tam tabloda önemli bir not var: Tesla 924 puan, Rivian ise 781 puan aldı. Yani Tesla, Cadillac'ı 283 puan farkla geride bıraktı, fakat J.D. Power her iki markayı da sıralamaya girmeyen kategoride değerlendiriyor. Araştırma, 2026 model yılı araçlara sahip 68.096 kullanıcının 90 günlük kullanım sonrası verdiği yanıtlara dayanıyor.
Cadillac için bu belirgin bir sıçrama: bir yıl önce marka 526 puanla 538 puanlık Genesis'in gerisinde kalmıştı, şimdi sonucu 115 puan arttı. Ancak TXI güvenilirlikle karıştırılmamalı: ayrı bir J.D. Power araştırmasında Cadillac arıza sayısı açısından zaten güçlü bir sonuç göstermişti, TXI ise teknolojilerin yaygınlığını, bunlardan duyulan memnuniyeti ve kullanım sırasında ortaya çıkan sorunları ölçüyor.
Raporun en dikkat çekici kısmı markalar arasındaki rekabet değil, sahiplerin belirli özelliklere verdiği tepki. Akıllı ateşleme sistemi 100 araçta yalnızca 2,4 sorun kaydetti ve yüksek puan aldı, yolcu ekranları ise %21,3 PP100'e ulaştı. Üstelik böyle bir ekrana sahip sürücülerin %35'i onu hiç kullanmadı, yalnızca %6'sı her seyahatte açıyor. Elin direksiyonda kalmasını zorunlu kılan L2 sistemleri de daha karmaşık, ellerin serbest bırakıldığı L2+ sistemlerine göre daha yüksek puan aldı.
Cadillac Escalade ise kameralı iç dikiz aynası için ayrı bir ödül kazandı. Bu sonuç araştırmanın mantığını iyi özetliyor: değerli olan ekran sayısı değil, net bir sorunu çözen işlev. Markanın çok daha kapsamlı elektronik donanıma sahip modelleri de var — örneğin Lyriq-V, 33 inçlik bir ekranı Super Cruise ile birleştiriyor. TXI sonuçları, teknoloji yarışı sürdükçe sahiplerin bunu asıl olarak kullanım kolaylığına göre değerlendireceğini, ekran sayısına göre değil, gösteriyor.
Bu Türkçe sürüm, SpeedMe’nin editoryal gözetimi altında yapay zekâ çevirisi kullanılarak hazırlanmıştır. Orijinal haberin yazarı Dmitry Novikov