Deepdrive: elektrikli araç motorunda %20 verim atılımı
Deepdrive'ın tekerlek içi ve çift rotorlu EV motoru: %20 verim sıçraması
Deepdrive: elektrikli araç motorunda %20 verim atılımı
Deepdrive, tekerlek içi ve çift rotorlu EV motoruyla verimliliği %20’ye çıkarmayı hedefliyor. Volvo ve Tesla prototiplerinde test ediliyor; ilk teslimatlar 2028.
2025-10-20T16:35:05+03:00
2025-10-20T16:35:05+03:00
2025-10-20T16:35:05+03:00
Alman girişim Deepdrive, geleceğin elektrikli otomobilleri için elektrik motoru geliştirmede bir atılım duyurdu. Şirket şu anda donanımını Volvo ve Tesla prototiplerinde doğruluyor; yeni motorlarının elektrikli aktarma organlarının verimliliğini yüzde 20’ye kadar yükseltebileceğini ve araç oranları ile paketlemede kökten farklı çözümlerin önünü açabileceğini belirtiyor. Menzili uzatıp enerji kayıplarını azaltmaya odaklanan bir pazar için bu iddia yalnızca dikkat çekici değil, aynı zamanda dengeleri değiştirme potansiyeli taşıyor.Deepdrive iki yaklaşım üzerinde yoğunlaşıyor: tekerlek içine yerleştirilen motor ve şirketin kompakt çift rotorlu tasarımı. İlki, çekiş kontrolünde ultra hassasiyet ve kabinle şasi yerleşiminde daha özgür bir alan sunmayı amaçlarken; ikincisi daha az bakır, demir ve mıknatıs kullanarak ağırlığı ve maliyeti azaltmayı hedefliyor. Girişim, Volkswagen ve BMW’den yatırım çekmiş durumda; ilk düşük hacimli teslimatların hedefi ise 2028.Geçmişte tekerlek içi motorlar sık sık hantallık ve karmaşıklıkla anıldı. Deepdrive mühendisleri bu dezavantajları giderdiklerini savunuyor; doğrulanırsa konseptin uygulanabilirliği belirgin biçimde artabilir. Şirket ayrıca, her bir tekerde ince ayarlı tork yönetimini azami rejenerasyon verimliliğiyle birleştiren dört tekerlekten çekişli elektrikli otomobillerde güçlü bir potansiyel görüyor. Kâğıt üzerinde bu paket, daha akıllı ve çevik elektrikli platformlara yönelik ivmeyle örtüşüyor; sürüşte hissedilir bir incelik ve kontrol arayanlar için vaatkâr bir yönelim.Paylaşılan rakamlar tutarsa, Deepdrive endüstri için önemli bir teknoloji tedarikçisine dönüşebilir. Asıl sınav ise geniş ölçeğe geçmeden önce, günlük kullanım koşullarında uzun vadeli güvenilirlik ve dayanıklılığın kanıtlanması olacak.
Deepdrive, elektrikli araç motoru, tekerlek içi motor, çift rotorlu motor, %20 verimlilik, EV aktarma organı, Volvo, Tesla, Volkswagen, BMW, tork yönetimi, rejenerasyon, menzil, 2028 teslimat
2025
Michael Powers
news
Deepdrive'ın tekerlek içi ve çift rotorlu EV motoru: %20 verim sıçraması
Deepdrive, tekerlek içi ve çift rotorlu EV motoruyla verimliliği %20’ye çıkarmayı hedefliyor. Volvo ve Tesla prototiplerinde test ediliyor; ilk teslimatlar 2028.
Michael Powers, Editor
Alman girişim Deepdrive, geleceğin elektrikli otomobilleri için elektrik motoru geliştirmede bir atılım duyurdu. Şirket şu anda donanımını Volvo ve Tesla prototiplerinde doğruluyor; yeni motorlarının elektrikli aktarma organlarının verimliliğini yüzde 20’ye kadar yükseltebileceğini ve araç oranları ile paketlemede kökten farklı çözümlerin önünü açabileceğini belirtiyor. Menzili uzatıp enerji kayıplarını azaltmaya odaklanan bir pazar için bu iddia yalnızca dikkat çekici değil, aynı zamanda dengeleri değiştirme potansiyeli taşıyor.
Deepdrive iki yaklaşım üzerinde yoğunlaşıyor: tekerlek içine yerleştirilen motor ve şirketin kompakt çift rotorlu tasarımı. İlki, çekiş kontrolünde ultra hassasiyet ve kabinle şasi yerleşiminde daha özgür bir alan sunmayı amaçlarken; ikincisi daha az bakır, demir ve mıknatıs kullanarak ağırlığı ve maliyeti azaltmayı hedefliyor. Girişim, Volkswagen ve BMW’den yatırım çekmiş durumda; ilk düşük hacimli teslimatların hedefi ise 2028.
Geçmişte tekerlek içi motorlar sık sık hantallık ve karmaşıklıkla anıldı. Deepdrive mühendisleri bu dezavantajları giderdiklerini savunuyor; doğrulanırsa konseptin uygulanabilirliği belirgin biçimde artabilir. Şirket ayrıca, her bir tekerde ince ayarlı tork yönetimini azami rejenerasyon verimliliğiyle birleştiren dört tekerlekten çekişli elektrikli otomobillerde güçlü bir potansiyel görüyor. Kâğıt üzerinde bu paket, daha akıllı ve çevik elektrikli platformlara yönelik ivmeyle örtüşüyor; sürüşte hissedilir bir incelik ve kontrol arayanlar için vaatkâr bir yönelim.
Paylaşılan rakamlar tutarsa, Deepdrive endüstri için önemli bir teknoloji tedarikçisine dönüşebilir. Asıl sınav ise geniş ölçeğe geçmeden önce, günlük kullanım koşullarında uzun vadeli güvenilirlik ve dayanıklılığın kanıtlanması olacak.
