Audi Concept C: yolda test edilen elektrikli spor otomobil
Audi Concept C prototipi yollarda: elektrikli sporun yeni dönemi
Audi Concept C: yolda test edilen elektrikli spor otomobil
Audi Concept C, sinyaller ve plaka ile yollara çıktı. 2027'ye yakın üretim, arkadan motorlu elektrikli cabrio, çift motorlu AWD ve R8 performansı hedefliyor.
2025-10-20T19:57:22+03:00
2025-10-20T19:57:22+03:00
2025-10-20T19:57:22+03:00
Audi, konsept otomobilini fuar standından çıkarıp kamu yollarına sürerek alışılmışın dışına çıktı. Eylül’de IAA’da tanıtılan Concept C prototipi, tescil için gerekli sinyal lambaları, silecekler ve korna ile donatılıp plaka taktı. Konseptlerde bu pek rastlanan bir durum değil; çoğu şov otomobili kendi başına hareket etmeye bile hazır olmaz. Bu nedenle hamle, niyetin son derece net bir ifadesi gibi duruyor.Concept C başka açılardan da istisna. Arkadaki elektrik motoru kupayı 145 km/s’ye taşıyor; modelin üretime 2027’ye daha yakın bir tarihte, belirgin biçimde daha güçlü bir ayarla girmesi planlanıyor. Audi, spor otomobilin Volkswagen Grubu’nun yeni bir platformunu kullandığını belirtiyor; bu da yaklaşan elektrikli Porsche Boxster ve Cayman ile akrabalığa işaret ediyor. İleride iki elektrik motorlu dört tekerlekten çekiş seçeneği de bekleniyor.Bataryanın sürücünün arkasına yerleştirilmesi, klasik ortadan motorlu sporların ruhunu çağrıştırıyor. Süspansiyon sıfırdan geliştirilmiş ve prototipin kütlesi bir önceki Audi R8’e yakın; bu denklem, dengeli ağırlık dağılımı ve direksiyonda canlı bir his vaad ediyor. Audi’ye göre tasarımın yüzde 87’si gelecekteki seri modelle örtüşüyor. Sabit tavan gündemde değil: otomobil, katlanır sert tavanlı elektrikli bir cabriolet olacak.Audi, rakiplerin seyrek olduğu bir dönemde duygu yüklü elektrikli spor otomobillerin nişini sahiplenmeyi hedefliyor. Performans R8 düzeyine yanaşırsa, Concept C on yılın kapanış yıllarında dikkat çeken elektrikli prömiyerlerden biri haline gelebilir.
Audi Concept C, elektrikli spor otomobil, prototip, 2027 üretim, VW platformu, Porsche Boxster, Porsche Cayman, çift motor, AWD, elektrikli cabrio, katlanır sert tavan, R8 performansı
2025
Michael Powers
news
Audi Concept C prototipi yollarda: elektrikli sporun yeni dönemi
Audi Concept C, sinyaller ve plaka ile yollara çıktı. 2027'ye yakın üretim, arkadan motorlu elektrikli cabrio, çift motorlu AWD ve R8 performansı hedefliyor.
Michael Powers, Editor
Audi, konsept otomobilini fuar standından çıkarıp kamu yollarına sürerek alışılmışın dışına çıktı. Eylül’de IAA’da tanıtılan Concept C prototipi, tescil için gerekli sinyal lambaları, silecekler ve korna ile donatılıp plaka taktı. Konseptlerde bu pek rastlanan bir durum değil; çoğu şov otomobili kendi başına hareket etmeye bile hazır olmaz. Bu nedenle hamle, niyetin son derece net bir ifadesi gibi duruyor.
Concept C başka açılardan da istisna. Arkadaki elektrik motoru kupayı 145 km/s’ye taşıyor; modelin üretime 2027’ye daha yakın bir tarihte, belirgin biçimde daha güçlü bir ayarla girmesi planlanıyor. Audi, spor otomobilin Volkswagen Grubu’nun yeni bir platformunu kullandığını belirtiyor; bu da yaklaşan elektrikli Porsche Boxster ve Cayman ile akrabalığa işaret ediyor. İleride iki elektrik motorlu dört tekerlekten çekiş seçeneği de bekleniyor.
Bataryanın sürücünün arkasına yerleştirilmesi, klasik ortadan motorlu sporların ruhunu çağrıştırıyor. Süspansiyon sıfırdan geliştirilmiş ve prototipin kütlesi bir önceki Audi R8’e yakın; bu denklem, dengeli ağırlık dağılımı ve direksiyonda canlı bir his vaad ediyor. Audi’ye göre tasarımın yüzde 87’si gelecekteki seri modelle örtüşüyor. Sabit tavan gündemde değil: otomobil, katlanır sert tavanlı elektrikli bir cabriolet olacak.
Audi, rakiplerin seyrek olduğu bir dönemde duygu yüklü elektrikli spor otomobillerin nişini sahiplenmeyi hedefliyor. Performans R8 düzeyine yanaşırsa, Concept C on yılın kapanış yıllarında dikkat çeken elektrikli prömiyerlerden biri haline gelebilir.
