Rivian столкнулась с новой проблемой: почти 115 тысяч электрокаров наехали на те же грабли

NHTSA начала проверку 114 922 электромобилей Rivian R1S и R1T из-за задней тяги

Американский регулятор NHTSA начал предварительное расследование в отношении 114 922 электромобилей Rivian. Под проверку попали модели R1S и R1T, у которых может возникать проблема с элементом задней подвески.

Речь идет о задней тяге, отвечающей за схождение колеса. В управление по расследованию дефектов поступили две жалобы владельцев: в них говорится, что левая задняя тяга отделялась во время движения. После этого автомобили резко уводило через несколько полос. В одном случае инцидент закончился столкновением с соседней машиной и дорожным барьером.

Для большого электрического SUV и пикапа это особенно неприятный сценарий. Rivian R1S и R1T тяжелые, мощные и часто используются не только в городе, но и на плохих дорогах, где нагрузка на подвеску выше. Если узел теряет прочность или чувствителен к дорожным условиям и сервисным работам, проблема быстро выходит за рамки обычной гарантийной претензии.

NHTSA проверит, насколько соединение задней тяги устойчиво к ожидаемым дорожным и сервисным условиям. Также регулятор изучит текущую процедуру ремонта Rivian для этого узла. Компания на запрос Reuters оперативно не ответила.

У истории уже есть фон. В январе Rivian отзывала почти 20 тысяч ранее обслуженных R1S и R1T в США из-за неправильно собранной задней тяги. Тогда регулятор сообщал, что автопроизводитель бесплатно заменит болты.

Пока это не полноценный отзыв, а предварительная проверка. Но для Rivian момент чувствительный: бренд строит репутацию на прочности, внедорожных возможностях и технологичности, а подвеска — именно тот узел, где покупатель не готов принимать «ранние болезни» электромобиля.