Компания, собирающая iPhone, сделала электрический SUV: Foxtron Cavira метит в Tesla Model Y

Foxconn представил электрический SUV Cavira мощностью до 468 л.с.

Foxconn, известный как сборщик iPhone, показал новый электрокроссовер Foxtron Cavira. Это серийная версия концепта Model C, которую сначала выведут на рынок Тайваня, а затем могут отправить в другие страны.

По размерам Cavira близок к Tesla Model Y: длина — 4695 мм, колесная база — 2920 мм. Все версии используют батарею LFP емкостью 82,7 кВт·ч. Базовая версия Emerge Long-Range Edition получила один задний электромотор на 249 л.с. и запас хода до 578 км. Более мощное исполнение Pioneer Long-Range Performance Edition оснащено двумя моторами, выдает 468 л.с., разгоняется до 100 км/ч за 3,8 секунды и проезжает до 538 км.

В салоне Foxtron не стал играть в прятки от пользователей. Есть цифровая приборка, вертикальный экран мультимедиа на 15,6 дюйма и ряд физических переключателей под ним. Также заявлены 12 динамиков, подогрев и вентиляция передних сидений, обновления по воздуху, ароматизация, адаптивный круиз-контроль и удержание в полосе.

Главная интрига не в дизайне, а в модели бизнеса. Foxconn умеет массово собирать сложную электронику и теперь хочет перенести этот опыт в автомобили. Cavira показывает, что компания больше не ограничивается ролью поставщика для Apple.

Если Foxtron может в конечном итоге выйти за пределы Тайваня, Tesla Model Y и китайским SUV придется конкурировать не только с автозаводами, но и с гигантом контрактного производства.