Ford не даст пикапу за 2,57 млн рублей максимальный запас хода 483+ км

Ford Fathom получит запас хода более 483 км с большой батареей

Цена ниже $30 тыс. и запас хода свыше 483 км у Ford Fathom, похоже, не встретятся в одной комплектации. Вице-президент Ford по перспективным разработкам Алан Кларк подтвердил, что электропикап получит две батареи: увеличенная должна обеспечить «300 с чем-то миль», тогда как базовая версия такого результата, вероятно, не достигнет.

Это важное уточнение. Когда Ford раскрыла имя и цену Fathom, компания сообщила лишь о стандартной и увеличенной батареях. Стартовая машина стоит $28 350 без доставки или $29 945 с обязательным сбором — около 2,57 млн рублей по официальному курсу Банка России на 28 августа. Точной емкости аккумуляторов и сертифицированного EPA-пробега пока нет.

Почему Ford вообще цепляется за отметку 300 миль? По словам Кларка, покупателю важна сама психологическая уверенность, что автомобиль способен преодолеть такой рубеж, даже если в повседневной эксплуатации весь запас используется редко. Поэтому дальнобойная батарея фактически становится способом убрать «тревогу запаса хода», а дешевый Fathom остается инструментом для удержания рекламной цены ниже $30 тыс.

Добиваться дальности Ford намерена не только размером аккумулятора. Производитель заявляет, что аэродинамическая эффективность нового пикапа более чем на 15% выше, чем у других пикапов, а отдельные решения кузова дают десятки дополнительных километров без увеличения батареи. Ford подробно объясняла аэродинамику проекта.

Сам проект уже переходит ближе к производству: после перестройки завода в Луисвилле сборку прототипов из серийных компонентов планируют начать в первом квартале 2027 года, а клиентские машины последуют позднее в том же году.

Получается, у Fathom будут две разные роли. Версия за $29 945 должна доказать, что новый электропикап вообще можно приблизить по цене к бензиновому Maverick. А модификация с увеличенной батареей — закрыть другой барьер, когда покупателю важнее видеть на приборной панели запас хода с цифрой «3» впереди.