Кроссовер TENET T9 уже появился у дилера после старта поставок в России

T. Feodor

Почти 4 млн за флагман: дилер ставит на базовый TENET T9

Добавить SPEEDME.RU в предпочитаемые источники Google

TENET T9 вряд ли станет главным автомобилем марки по объему, но у флагмана появляется собственная рыночная задача. Директор по маркетингу АГ «Авилон» Юрий Блинов ожидает, что после выхода поставок на стабильный уровень T9 сможет обеспечивать около 10–15% продаж TENET внутри дилерской группы. Наиболее востребованной он считает стартовую комплектацию Prime за 3 949 000 рублей.

Сам TENET объявил о начале поставок T9 дилерам еще 15 сентября. Производитель предлагает пятиместный кроссовер в двух исполнениях: с учетом программы trade-in Prime стоит от 3 749 000 рублей, Ultra — от 4 099 000 рублей. Без этой выгоды заявленные в исходных дилерских ценах суммы составляют 3,949 и 4,299 млн рублей. Все версии получают 2,0-литровый турбомотор на 245 л.с. и 375 Нм, классическую 8-ступенчатую АКП и полный привод.

У Ultra разница заметнее: одна из машин выставлена за 4,299 млн рублей, но при сочетании trade-in и КАСКО цена в карточке снижается до 4,069 млн. Этот автомобиль дилер прямо помечает как находящийся в наличии.

Ставка на Prime понятна и по разнице комплектаций. Доплата за Ultra по базовой цене составляет 350 тыс. рублей и приносит вентиляцию и массаж передних кресел, проекционный дисплей, расширенный пакет ADAS, семь подушек безопасности вместо шести и аудиосистему с 14 динамиками вместо восьми. При этом двигатель, коробка и полный привод остаются теми же.

Конкуренция для T9 при такой цене плотная. Например, сопоставимый по габаритам и технике Chery Tiggo 9 с теми же 245 л.с., 8-ступенчатым автоматом и полным приводом официально рекламируется от 3,635 млн рублей с учетом маркетинговых программ. Цена исполнения 2025 года начинается от 3,785 млн рублей для Prime и от 4,19 млн для Ultra.

Поэтому прогноз в 10–15% продаж TENET у одного крупного дилера выглядит прежде всего как ставка на роль флагмана, а не новой массовой модели. Первым реальным тестом станет не стартовая цена, а то, насколько быстро Prime появится на складах в стабильном количестве без обязательной привязки максимальной выгоды к trade-in и дополнительным продуктам.