Volvo снова оформила права в России, но машины пока не возвращаются

Volvo зарегистрировала товарный знак своего логотипа в России

Volvo получила правовую охрану своего фирменного логотипа в России. Товарный знак зарегистрирован Роспатентом в сентябре 2026 года, а исключительное право будет действовать до декабря 2035 года. Заявку Volvo Trademark Holding AB подала еще в декабре 2025 года из Швеции.

Регистрация охватывает сразу несколько классов Международной классификации товаров и услуг — № 7, 12 и 37. Перечень получился широким. В него входят автомобили и другие транспортные средства, электромобили и гибриды, двигатели и электроприводы, а также услуги по ремонту, установке и техническому обслуживанию техники.

Отдельно в регистрации фигурируют зарядка электромобилей и аренда зарядного оборудования. Однако наличие этих категорий не следует воспринимать как подтверждение подготовки Volvo к запуску зарядной сети или возобновлению официальных продаж машин в России. SPEEDME.RU ранее уже писал о получении Volvo прав на логотип в России до 2035 года. Тогда главным выводом было то, что регистрация прежде всего позволяет правообладателю сохранять контроль над обозначением и защищать его от использования третьими лицами.

Сама история началась еще в декабре 2025 года. Тогда Volvo подала в Роспатент несколько заявок, включая обозначения Volvo и Volvo Penta. SPEEDME.RU рассказывал о них еще на стадии подачи документов. Заявленные категории уже тогда включали транспорт, двигатели, оборудование, ремонт и обслуживание.

Теперь одна из этих заявок дошла до полноценной регистрации. Формально это означает, что компания закрепила исключительные права на использование своего логотипа по указанным классам товаров и услуг. При этом говорить о скором возвращении Volvo на российский рынок оснований пока нет. Компания приостановила деятельность в стране в феврале 2022 года, а ее российские активы позднее перешли новому владельцу.

Сам Роспатент ранее объяснял, что иностранные компании продолжают регистрировать и продлевать товарные знаки в России даже при отсутствии коммерческой деятельности. Это позволяет защищать бренд от подделок, параллельного использования обозначений и репутационных рисков.

Похожую стратегию используют и другие зарубежные автопроизводители. Например, Hyundai и Genesis в 2026 году также получили в России новые товарные знаки сразу по нескольким классам, хотя эти регистрации сами по себе не стали подтверждением возвращения официального бизнеса. У Volvo есть и корпоративный нюанс.

Правообладателем знака выступает Volvo Trademark Holding AB — структура, связанная с управлением правами на бренд Volvo. Поэтому сама запись в реестре не доказывает, что именно Volvo Cars готовит восстановление продаж легковых автомобилей. Таким образом, нынешняя регистрация — прежде всего юридическое событие.

Volvo сохранила возможность защищать логотип в России до декабря 2035 года сразу в автомобильной, сервисной и зарядной сферах. Для вывода о возвращении бренда потребуются уже другие признаки — официальные заявления, возобновление поставок, дилерская сеть или регистрация новых коммерческих структур.