Volvo получила права на логотип в России до 2035 года: что это значит на самом деле
© A. Krivonosov
Логотип Volvo официально прошел государственную регистрацию в России. Исключительное право на товарный знак будет действовать до 17 декабря 2035 года, а сведения о регистрации были опубликованы 17 сентября 2026 года в открытой базе Федерального института промышленной собственности (ФИПС). Заявка поступила еще 17 декабря 2025 года.
Знак зарегистрирован сразу по нескольким классам Международной классификации товаров и услуг (МКТУ). Среди них присутствует 12-й класс, охватывающий автомобили и другие транспортные средства. Правообладателем выступает Volvo Trademark Holding AB из Гётеборга.
Для российского рынка это стало продолжением истории, начавшейся в конце прошлого года. Тогда Volvo подала в Роспатент три заявки — на два знака Volvo и Volvo Penta, причем заявленные категории включали транспортные средства, двигатели, оборудование, ремонт и техническое обслуживание. Теперь история перешла от стадии заявки к оформленному исключительному праву.
При этом регистрацию логотипа нельзя считать подтверждением возвращения автомобилей Volvo в официальную продажу в России. Согласно российскому законодательству, свидетельство на товарный знак прежде всего удостоверяет исключительное право правообладателя использовать и защищать соответствующее обозначение для перечисленных товаров и услуг. Сам документ не обязывает компанию начинать поставки или коммерческую деятельность.
Есть и важный корпоративный нюанс. Volvo Cars и Volvo Group являются отдельными компаниями, а название Volvo принадлежит Volvo Trademark Holding AB, которая находится в их совместном владении. Поэтому сама запись о правообладателе также не является доказательством подготовки именно легкового подразделения Volvo Cars к возвращению на российский рынок.
Официальных заявлений Volvo Cars о возобновлении продаж новых автомобилей в России одновременно с регистрацией знака опубликовано не было. Таким образом, на данный момент речь идет прежде всего о сохранении и защите прав на бренд в стране, тогда как вопрос возможного возвращения марки остается отдельным и требует других подтверждений.