Chevrolet Bolt 2027 лечат от дребезга двумя вставками 6,5 мм

Дребезг Chevrolet Bolt 2027 устраняется фетровыми накладками

Два квадрата фетра размером всего 6,5x6,5 мм — так выглядит заводское решение одного из первых дефектов комфорта Chevrolet Bolt 2027. GM выпустила сервисный бюллетень 26-NA-201 после жалоб на дребезг в районе лобового стекла, который проявляется при проезде неровностей и не привязан к определенной скорости.

Источник звука находится не в стекле и не в подвеске. По данным бюллетеня, может разболтаться вставка в крышке кронштейна многофункционального блока датчиков за салонным зеркалом. Сначала механик должен убедиться, что рядом нет других незакрепленных деталей. Если люфт обнаружен именно во вставке, ее снимают и устанавливают на передние лапки два кусочка фетровой или флокированной ленты толщиной 1 мм.

После сборки шум проверяют повторно. Замены стекла, датчиков или самого кронштейна процедура не предусматривает. Поэтому речь идет скорее о проблеме сборки и NVH — шумах и вибрациях салона, — чем о механической или электрической неисправности.

Важно не путать этот бюллетень с отзывом. NHTSA не открывала отдельную safety recall по нынешнему дребезгу. У Bolt 2027 существует кампания 26V114, но она связана с неправильной настройкой радиомодуля, из-за которой электронное руководство владельца могло не загрузиться. Среди автомобилей Bolt в ней числятся 117 экземпляров.

Для модели это уже не первый сервисный эпизод. В сентябре GM расширила другую кампанию: у части Bolt программное обеспечение могло разряжать и тяговую, и 12-вольтовую батареи. SPEEDME ранее подробно разбирал этот случай и отдельно подчеркивал, что он тоже классифицировался как Service Update, а не как отзыв по безопасности.

При этом базовые характеристики нового Bolt остаются весьма конкурентными: официально Chevrolet заявляет батарею LFP на 65 кВт·ч, 210 л.с., запас хода 422 км EPA и зарядку постоянным током мощностью до 150 кВт.

Для владельца нынешний бюллетень полезен прежде всего как диагностическая подсказка. Если дребезг слышен именно около салонного зеркала и появляется на неровностях, дилеру имеет смысл сразу назвать номер 26-NA-201. Самостоятельно разбирать кожух с расположенными рядом датчиками без необходимости разумнее не начинать: заводская процедура предусматривает сначала проверку креплений и только затем установку демпфирующей ленты.