LADA Iskra TMS: АВТОВАЗ уточнил мощность до 259 и 280 л.с.
Гоночную LADA Iskra TMS покажут 10 октября на Moscow Raceway
Разница в 41 л.с. обнаружилась между прежними и новыми характеристиками гоночной LADA Iskra TMS. На официальном сайте будущего монокубка по-прежнему указаны 218 л.с., тогда как в свежих материалах со ссылкой на АВТОВАЗ фигурируют уже 259 л.с. Более того, кратковременно двигатель сможет развивать до 280 сил.
Новые параметры приводит портал «За рулём» 9 октября. Речь идёт о 1,6-литровом турбомоторе, который работает в паре с шестиступенчатой кулачковой секвентальной коробкой передач TMS-90. Такая трансмиссия разработана для кольцевых гонок и позволяет последовательно переключать передачи без привычного для дорожных машин алгоритма работы механической коробки.
Отдельная особенность Iskra TMS — режим TMS Boost. При нажатии кнопки на руле мощность кратковременно увеличивается с 259 до 280 л.с. Организаторы чемпионата ранее уточняли, что использование дополнительной отдачи будет ограничено, поэтому пилотам придётся выбирать подходящий момент для атаки или обгона.
Однако с опубликованными характеристиками возникла путаница. Во время июньской премьеры на ПМЭФ-2026 разработчики называли мощность 218 л.с. и крутящий момент 280 Нм. Эти цифры до сих пор размещены на сайте LADA Iskra Cup. Теперь говорится о 259 л.с. в основном режиме и 280 л.с. при активации Boost. При этом 280 Нм и 280 л.с. — разные физические величины, которые нельзя сопоставлять напрямую.
Производитель пока не объяснил, означает ли новая спецификация доработку двигателя, изменение настроек управления или уточнение ранее опубликованных данных. Поэтому утверждать, что автомобиль технически модернизировали и прибавили ему 41 л.с., преждевременно.
Сама LADA Iskra TMS создавалась компанией «ТМС Моторспорт» совместно с АВТОВАЗом специально для соревнований. Машина получила облегчённый кузов, каркас безопасности, аэродинамический обвес, регулируемую подвеску и гоночные тормоза. С обычной серийной Iskra её объединяет название и исходная платформа, но не назначение и не техническое оснащение.
Ближайший публичный показ автомобиля назначен на 10 октября в рамках LADA Iskra Cup Fest на трассе Moscow Raceway. Презентацию совместят с празднованием 55-летия автоспорта АВТОВАЗа. В параде исторической и современной техники примет участие 71 автомобиль — число отсылает к 1971 году, когда ВАЗ-2101 впервые вышел на международные соревнования.
Уже в 2027 году Iskra TMS станет основой отдельного монокубка, где участники будут соревноваться на технически одинаковых автомобилях. До начала чемпионата организаторам предстоит окончательно прояснить и характеристики машины, и условия применения режима Boost.