Средняя ставка по автокредитам в России снизилась до 13,3%

Ставка 9,93% против 19%: кредиты изменили выбор между новым авто и б/у

Автокредиты в России стали дешевле, но разница между финансированием новой и подержанной машины остаётся почти двукратной. На 1 октября средняя ставка по рынку составила 13,3% годовых, по новым автомобилям — 9,93%, а по машинам с пробегом — 19%. Год к году показатели снизились соответственно на 1,98, 0,28 и 4,62 процентного пункта. Такие данные приводит Frank RG на основе статистики сервиса «еКредит».

С одобрением ситуация тоже неодинакова. В среднем банки одобряли 37% заявок — на 3 п.п. больше, чем год назад. Для подержанных автомобилей показатель вырос сразу на 6 п.п., до 35%. А у новых машин, наоборот, снизился на 4 п.п. и составил 37%. Поэтому говорить, что кредиторы стали лояльнее ко всем покупателям автомобилей, некорректно.

Сам кредит становится крупнее и длиннее. Средний заем достиг 1,57 млн рублей. На новую машину россияне занимают в среднем 1,63 млн рублей — лишь на 0,89% больше год к году. Для автомобиля с пробегом средний чек уже вырос на 12,5%, до 1,49 млн рублей. Средний срок финансирования составляет шесть лет, причем для б/у он достигает 6,4 года против 5,8 года для нового автомобиля.

Снижение ставок пока не разогнало рынок. В сентябре банки выдали автокредитов примерно на 179,2 млрд рублей — на 2,1% меньше, чем в августе. Год к году объем сократился почти на 10%. При этом сегменты расходятся: выдачи на новые машины снизились на 18,3%, до 110 млрд рублей, тогда как финансирование автомобилей с пробегом выросло на 7,38%, до 69,4 млрд.

Поэтому более низкая цена подержанной машины ещё не означает более дешёвую покупку в кредит. При текущих средних условиях ставка по б/у составляет 19% против 9,93% для нового автомобиля, а срок займа в этом сегменте также длиннее.