До 334 л.с., 667 Нм и 116 км на электротяге: Geely показала новый Monjaro EM-i в Париже
Новый Geely Monjaro EM-i дебютировал в Европе с мощностью до 334 л.с.
До 116 км на электротяге и 334 л.с. мощности — Geely раскрыла характеристики европейского Monjaro EM-i на Парижском автосалоне 2026 года. Новая версия знакомого россиянам кроссовера построена на платформе GEA Evo и использует подключаемую гибридную систему с 1,5-литровым турбомотором. Покупателям предложат передний и электрический полный привод e-AWD.
Согласно официальным данным Geely для Германии, максимальная системная мощность достигает 246 кВт, или примерно 334 л.с., а крутящий момент — 667 Нм. Это показатели наиболее производительного исполнения. Для сравнения, обычный Monjaro, который официально продаётся в России, оснащён 2,0-литровым турбомотором мощностью 238 л.с. и восьмиступенчатым автоматом.
Главная особенность гибрида — возможность ежедневных поездок без запуска бензинового двигателя. В зависимости от комплектации эквивалентный электрический запас хода по методике WLTP составляет от 82 до 116 км. Максимальная суммарная дальность достигает 922 км, но этот показатель заявлен для переднеприводных версий.
При разряженной тяговой батарее официальный расход составляет 6,9–7,4 л/100 км. Это более показательная цифра для дальних поездок без регулярной зарядки, чем средневзвешенные 2,4–2,6 л/100 км, полученные по методике WLTP. Пополнить заряд с 30 до 80% на быстрой станции производитель обещает за 15–20 минут.
Кроссовер имеет длину 4800 мм, колёсную базу 2845 мм и багажник объёмом 633 литра. В британском пресс-релизе Geely при сложенных задних сиденьях указаны 1532 литра. В отдельных публикациях фигурируют 2183 литра, однако без уточнения методики измерения сравнивать эти показатели некорректно.
В оснащение входят мультимедийная система Flyme Auto с экраном 15,4 дюйма, цифровая приборная панель на 12,3 дюйма, проекционный дисплей и опциональная аудиосистема на 16 динамиков. Для полноприводной версии предусмотрены адаптивные амортизаторы с реакцией от 20 миллисекунд. В Германии заявлена гарантия на автомобиль и тяговую батарею до восьми лет или 200 тыс. км.
Европейская премьера стала следующим этапом после анонса выхода Monjaro EM-i на европейский рынок. Теперь появились данные WLTP, которые ранее оставались неизвестными. Немецкое подразделение Geely ориентируется на середину ноября, но окончательные цены и даты поставок ещё уточняются.
Для России новинка интересна ещё и потому, что родственная Volga K50 сохраняет бензиновую технику Monjaro. Официальная цена обычного Geely Monjaro в РФ сейчас начинается от 4 409 990 рублей. Международный EM-i предлагает другую гибридную архитектуру, но его российский запуск производитель пока не подтвердил.