BMW обещала 700 км, а теперь говорит о 724: что случилось с новым iX5

Электрический BMW X5 получил новый прогноз EPA перед запуском в 2027 году

Запас хода электрического BMW iX5 60 xDrive в американском прогнозе увеличился с 435 до 450 миль, или примерно с 700 до 724 км. Прибавка составляет 24 км, но пока речь не об официальном результате EPA. Его BMW рассчитывает получить в ближайшие недели.

О новой оценке изданию InsideEVs рассказал менеджер BMW по премиальным моделям Джон Келли во время презентации в Калифорнии.

«В этом автомобиле используется технология Gen6, а расчётный запас хода по EPA достигает 450 миль — для такой машины это действительно впечатляющий показатель», — заявил представитель компании.

Интереснее другое. На немецком сайте BMW для того же iX5 указаны 724–850 км по циклу WLTP. Противоречия здесь нет: американская и европейская методики испытаний различаются. Поэтому сравнивать их показатели напрямую нельзя.

Есть и отличие самих батарей по рынкам. Американская спецификация предусматривает 144 кВт·ч полезной ёмкости, европейская — 141 кВт·ч. Однако именно методика измерений не позволяет считать разницу между 724 и 850 км фактическим преимуществом европейской версии.

Когда SPEEDME рассказывал о премьере нового X5, BMW заявляла для электрического исполнения до 845 км WLTP. Позднее европейский максимум увеличился до 850 км. Таким образом, обе рыночные оценки пересматривались, но независимо друг от друга.

Техническая основа осталась прежней: 800-вольтовая архитектура, два электромотора, полный привод и зарядка мощностью до 460 кВт. Для американской версии BMW обещает восполнение заряда с 10 до 80% за 22 минуты при оптимальных условиях.

Как ранее сообщал SPEEDME, электрический iX5 входит в новое семейство X5 наряду с бензиновыми, дизельными и гибридными модификациями. Американские продажи ожидаются в первом квартале 2027 года. Официальные поставки iX5 в Россию не объявлены.