Ново главоболие за Rivian: 115 хиляди електромобила под лупа заради риска от поднасяне

© RusPhotoBank

Американският регулатор NHTSA започна предварително разследване по отношение на 114 922 електромобила на Rivian. Под проверка попаднаха моделите R1S и R1T, при които може да възникне проблем с елемент от задното окачване.

Става дума за задното рамо, отговарящо за сходимостта на задното колело. В службата за разследване на дефекти са постъпили две жалби от собственици: лявото задно рамо се е откачвало по време на движение. След това автомобилите рязко са били запратени през няколко платна. В единия случай инцидентът завърши със сблъсък със съседен автомобил и с пътна мантинела.

За голям електрически SUV и пикап това е особено неприятен сценарий. Rivian R1S и R1T са тежки, мощни и често се използват не само в града, но и по лоши пътища, където натоварването върху окачването е по-голямо. Ако възелът губи здравина или се окаже чувствителен към пътните условия и сервизните работи, проблемът бързо излиза извън рамките на обичайна гаранционна претенция.

NHTSA ще провери доколко съединението на задното рамо е устойчиво на очакваните пътни и сервизни условия. Регулаторът ще разгледа и текущата процедура за ремонт, която Rivian прилага за този възел. Компанията не отговори своевременно на запитване от Reuters.

Историята си има предистория. През януари Rivian извика за сервиз почти 20 хиляди вече обслужвани R1S и R1T в САЩ заради неправилен монтаж на същия възел. Тогава регулаторът съобщи, че производителят ще замени болтовете безплатно.

Засега не става дума за пълноценна сервизна кампания, а за предварителна проверка. Но за Rivian моментът е деликатен: марката изгражда репутацията си върху здравина, офроуд възможности и технологичност, а окачването е именно онази област, в която купувачът не прощава «детските болести» на електромобил.