Peugeot прибира бъдещето вкъщи: три нови електрифицирани модела отиват в Мюлуз
© A. Krivonosov
Stellantis избра завода в Мюлуз за производството на три нови електрически и хибридни модела Peugeot. Производството ще стартира през 2029 г., а самата площадка ще получи инвестиции на стойност €400 милиона.
Това е част от по-широк френски план на Stellantis. Френският президент Еманюел Макрон по-рано говореше за инвестиции на групата в страната за €1 милиард. Освен модернизацията на завода, още €500 милиона ще отидат за научноизследователска и развойна дейност — основно около новата платформа STLA One.
STLA One се превръща в един от ключовите елементи на новата стратегия на концерна. Платформата е разчетена за бъдещата гама електрифицирани автомобили, в която Peugeot трябва едновременно да сваля себестойността, да задържа европейското производство и да се конкурира с китайските марки, които натискат бързо с цената.
По данни на източници на Reuters платформата ще бъде пусната първо в Испания през 2027 г. — на новия Peugeot 208. Мюлуз ще се включи по-късно, но веднага с три модела. За завода това е важен сигнал: в епохата на прехода към EV и хибриди европейските площадки се борят не само за обеми, но и за правото да произвеждат нови платформи, а не да доживяват със стари модели.
За купувачите смисълът ще се прояви по-късно — в цената, пробега, хибридните версии и сроковете за доставка. Но за Peugeot новината вече сега изглежда като заявка: марката не иска да отдава масовата електрификация на вносните конкуренти и премества новата техника по-близо до родния си пазар.
До 2029 г. въпросът няма да е дали Peugeot ще има нови EV и хибриди. Въпросът е дали те ще бъдат достатъчно достъпни, така че инвестицията в Мюлуз да не остане просто скъп жест на подкрепа за френското автомобилостроене.
Това българско издание беше подготвено с помощта на AI превод под редакционния надзор на SpeedMe. Оригиналният материал е на Никита Новиков