Leapmotor B03 2027: цена, пробег и технически данни на хечбек версията на B03X

© A. Krivonosov

Stellantis спечели в Европа много повече от китайски партньор — има бърз лост за натиск срещу Volkswagen и Renault. След пускането на Leapmotor B03X марката подготвя по-конвенционален градски електромобил, B03: без вид на кросоувър, с каросерия, по-близка до обикновен хечбек, и очаквана цена около 19 000 евро — около 21 700 долара или 1,67 млн рубли по текущия курс. И двата електромобила, които Stellantis планира да произвежда от 2027 г. в завода си във Виляверде, трябва да укрепят присъствието на марката в Европа. Точно тази цена прави модела опасен за Volkswagen ID. Polo.

В Китай колата е известна като A05S, а в Европа, според испанското издание Motor.es, трябва да излезе като Leapmotor B03. Дебютът се очаква преди края на 2026 г., а продажбите — през 2027 г. Предварителни данни: дължина около 4,2 м, колесна база 2,61 м, салон за петима души и две версии с електродвигатели с мощност 91 и 123 к.с. За града това е достатъчно, ако залогът не е на динамиката, а на цената, пробега и лесната експлоатация.

Истинската интрига е в батериите. B03X вече предлага 39,8 и 53 kWh с пробег 290 и 380 км, а по-ниският хечбек B03 изчислително може да надхвърли 300–400 км. Това го поставя в зоната на Citroen e-C3, Renault 5, Fiat Grande Panda, BYD Dolphin Surf и ID. Polo. Ценовото дъно на Volkswagen без отстъпки обаче е 25 000 евро — около 28 600 долара или 2,19 млн рубли, чиято цена разочарова пазара, изравнявайки се с тази на Tesla Model 3, а разлика от почти 6 000 евро е огромна за бюджетен електромобил.

Слабото място на Leapmotor не е техниката, а доверието. Европейският купувач ще трябва да избира между китайска цена под крилото на Stellantis и по-познати марки с предвидима остатъчна стойност. Ако Leapmotor задържи цената около 19 000 евро, B03 няма да стане „убиец на Volkswagen“, а неудобен въпрос към европейските марки: защо градският електромобил все още струва колкото голяма кола?