Honda Super-ONE: kompaktni električni automobil s uzbudljivom vožnjom
Honda će u Japanu početi s prodajom kompaktnog električnog vozila Honda Super-ONE krajem svibnja 2026. godine. Prije pojavljivanja na domaćem tržištu, kompanija će od četvrtka, 16. travnja 2026., otvoriti prednarudžbe u svojim salonima širom Japana.
Super-ONE je razvijen kao kompaktni A-segment električni automobil koji treba pretvoriti svakodnevne vožnje u uzbudljivo iskustvo putem više značajki koje poboljšavaju udobnost putnika. Ime Super-ONE odražava Hondinu ambiciju da stvori vozilo koje nadilazi tradicionalne norme električnih vozila i standarde mini-vozila ("super" aspekt), dok istovremeno nudi jedinstvene Hondine prednosti za kupce (element "jedinstvenosti").
Ovaj model pruža sportsku, ali stabilnu i dinamičnu vožnju zahvaljujući laganoj platformi usavršenoj od N-serije modela i širokom međuosovinskom razmaku s povećanim kolosijekom.
Specijalizirana šasija s proširenim kolosijekom povećala je ukupnu širinu vozila u odnosu na modele N-serije. Tanka baterija postavljena je centralno u podu, koncentrirajući teške komponente na jednom području i snižavajući težište. Kao rezultat, vozilo teži 1.090 kg, što je jedna od najlakših vrijednosti u svojoj klasi među svim putničkim električnim vozilima dostupnim u Japanu, s težištem nižim od onog kod konvencionalnih kompaktnih benzinskih automobila. Ove karakteristike daju Super-ONE-u visoku osjetljivost na vozačeve unose.
Štoviše, smanjena težina doprinosi visokoj energetskoj učinkovitosti, omogućujući WLTC domet od 274 km. S ovim dometom, Super-ONE kombinira praktičnost za svakodnevnu upotrebu s užitkom vožnje.
Super-ONE će biti dostupan u pet boja karoserije, uključujući Boost Violet Pearl — novu nijansu razvijenu posebno za ovaj model. Ova bogata ljubičasta nijansa, inspirirana plavim mlaznim zrakoplovima i gromovima u gornjoj atmosferi koji sežu u svemir, treba izazvati osjećaj uzbuđenja.
Sportska sjedala dizajnirana isključivo za ovaj model sigurno drže vozača u stabilnom položaju, dok asimetrični plavi ukrasi dodaju razigranu notu unutrašnjosti. Osim toga, vodoravno orijentirana instrument ploča omogućuje vozaču da se u potpunosti usredotoči na vožnju.
Super-ONE ima BOOST način rada razvijen posebno za ovaj model kako bi vožnja bila još uzbudljivija. BOOST način rada povećava maksimalnu izlaznu snagu sa 47 kW u normalnom načinu rada na 70 kW, dopuštajući motoru da iskoristi svoj puni potencijal za snažno, oštro ubrzanje.
Nadalje, sinkronizacijom simuliranog 7-stupanjskog mjenjača koji oponaša osjećaj prebacivanja tradicionalnog višestupanjskog mjenjača s aktivnim sustavom upravljanja zvukom koji stvara i reproducira snažan "virtualni" zvuk motora u kabini kao odgovor na vozačeve radnje putom papučica gasa i kočnice, Super-ONE omogućuje vozačima da iskuse osjećaj upravljanja sportskim automobilom s motorom s unutarnjim izgaranjem, zadržavajući prednosti električnog vozila. Također, s aktiviranim BOOST načinom rada, vozači mogu mijenjati brzine pomoću palica na upravljaču, čineći vožnju još uzbudljivijom.
Standardna oprema na Super-ONE-u uključuje Bose Premium Sound System s osam zvučnika. Ovaj sustav, razvijen u suradnji s BOSE Corporation, optimiziran je za kabinu Super-ONE-a. To će biti prvi kompaktni Honda model u Japanu koji ima BOSE zvučni sustav.
Prije početka prednarudžbi 16. travnja, Super-ONE će biti predstavljen na Hondinom štandu na AUTOMOBILE COUNCIL 2026, koji će se održati u Makuhari Messe od 10. do 12. travnja 2026. godine.