Otvoreni hiperautomobili i V12 za stazu: Ferrari rezervisao nekoliko teških imena

© ferrari.com

Ferrari je podnio paket novih prijava žigova, a spisak izgleda kao da u Maranelu odjednom spremaju nekoliko zvučnih specijalnih verzija. Među imenima koja su se pojavila su F80XX, FXX80, F80 Targa, F80 Roadster, 12Cilindri MM Aperta, 12Cilindri GTO i 296 Challenge Stradale.

Važno je ne miješati registraciju imena s potvrdom serijskog modela. Ferrari često štiti imena znatno unaprijed kako bi sebi ostavio prostora za buduće projekte. Ali sami spojevi su previše rječiti: sufiks XX tradicionalno se vezuje za najekstremnije stazne programe marke, a GTO — za najrjeđe i emotivno najnabijenije Ferrarije.

Posebno je zanimljiva pojava F80 Targe i F80 Roadstera. Ako se takve verzije zaista pojave, Ferrari bi mogao proširiti paletu svog vodećeg hiperautomobila otvorenim izvedbama. Za kolekcionare je to gotovo zagarantovan deficit: ograničena serija, zvučno ime i veza s najskupljim dijelom modelske palete.

I naziv 12Cilindri GTO zvuči jače od obične specijalne verzije. Ferrari već ima V12 kupe 12Cilindri, a prefiks GTO istorijski podiže očekivanja na nivo automobila s oštrijom aerodinamikom, manjom masom i staznijim karakterom. 12Cilindri MM Aperta bi, sudeći po imenu, mogla biti otvorena verzija s referencom na Mille Migliu.

Još jedan nagovještaj je 296 Challenge Stradale. Takav model mogao bi postati cestovna varijanta s trkačkijim postavkama od običnog 296. Ferrari je već pokazao da zna graditi posebne verzije na osnovu aktuelnih modela: jedini na svijetu SC40, na primjer, sagrađen je na bazi 296 GTB i zadržao njegov hibridni pogon.

Zasad su to samo prijave, ali Ferrari rijetko bira imena slučajno. U takvim dokumentima ponekad se najranije vidi u kojem će smjeru marka krenuti dalje: više staze, više otvorenih verzija i više skupih automobila za one koji ne stignu kupiti običan Ferrari prije nego što se rasproda.