16+

Range Rover se povlači iz potpuno dodirnog enterijera

© landrover.com
Za novu modelsku godinu vraćaju se točkić za jačinu zvuka i obrtni birač režima vožnje. Klima i dalje ostaje u ekranu.

Range Rover osvježava svoj vodeći SUV za novu modelsku godinu: dio fizičkih komandi vraća se u kabinu. Nije riječ o potpunom povratku na prethodni raspored, ali vozač će ponovo dobiti poznate elemente tamo gdje se ekran na dodir nije pokazao kao najpraktičnije rješenje.

U 2021. godini Range Rover je ispod centralnog ekrana imao zasebne okrugle regulatore, a pored selektora mjenjača nalazila su se dugmad za jačinu zvuka i za izbor režima vožnje. U 2023. godini ovi elementi su uklonjeni u korist digitalnog interfejsa Pivi Pro. Sada se dio upravljanja vraća: ponovo su dostupni točkić za jačinu zvuka i drugi obrtni birač za režime vožnje. Klima međutim i dalje ostaje unutar ekrana, iako se njene zone sada prikazuju bliže ivicama displeja.

U Evropi novi Range Rover košta najmanje 155 129 evra. Za taj novac nudi se plug-in hibrid P460e u opremi SE. Verzija sa dužim međuosovinskim razmakom startuje od 167 055 evra. Na suprotnom kraju modela nalazi se SV Ultra sa V8 P540 — ovaj SUV je procijenjen na 406 417 evra.

Još jedna važna vijest — potpuno električni Range Rover. Prema izvoru, automobil je već pokazivan potencijalnim kupcima, a porudžbine bi trebalo da se otvore kasnije tokom 2026. godine. Čak i premium brendovi počinju da vraćaju vozačima fizičko upravljanje tamo gdje rješenja na dodir izgledaju upitno.

Ovo crnogorsko izdanje pripremljeno je pomoću AI prevoda pod uredničkim nadzorom SpeedMe. Originalni izvještaj je pripremio/la Julija Ivančik

Najnoviji materijali