Jedna matica, jedna federalna kampanja: GM povlači Express i Savanu
© chevrolet.com
General Motors u Sjedinjenim Državama sprovodi opoziv Chevrolet Expressa i GMC Savane modelskih godišta 2025–2026. Prema podacima NHTSA, kampanja 26V399 obuhvata 26.541 kombi: kod dijela vozila matica mehanizma upravljača mogla je biti neispravno pritegnuta.
Problem zvuči suvo, ali rizik je ozbiljan. Ako se matica olabavi i odvoji od mehanizma upravljača tokom vožnje, vozač može izgubiti kontrolu nad vozilom. Kod komercijalnih kombija to je posebno kritično: takva vozila često voze opterećena, rade u dostavi, servisnim službama i prevozu putnika, gdje otkaz upravljača gotovo da ne ostavlja mjesta za grešku.
GM je naložio prodavcima da provjere mehanizam upravljača i po potrebi ga besplatno zamijene. Obavještenja vlasnicima trebalo bi da budu poslata 10. avgusta 2026., a VIN brojevi obuhvaćenih vozila mogu se provjeriti na sajtu NHTSA od 23. juna. Na nivou prodavaca dio vozila stavljen je pod stop delivery — obustavu isporuke: ne smiju se predavati kupcima, koristiti kao demonstraciona niti slati dalje dok popravka nije obavljena.
Zanimljiv detalj — stvarni obim zamjena znatno je manji od ukupnog broja vozila u kampanji. U jednom biltenu GM piše da očekuje zamjenu samo 51 mehanizma upravljača, dok će ostala vozila biti odobrena nakon provjere serijskog broja dijela. Istovremeno, posebna interna grupa N262563571 zahtijeva zamjenu mehanizma upravljača na svim obuhvaćenim vozilima iz te serije.
Za kupce polovnih američkih kombija to je razlog da se ne zadovolje opštim pregledom. Express i Savana se cijene zbog jednostavne konstrukcije, izdržljive šasije i resursa, ali baš komercijalna upotreba često skriva propuštene servisne kampanje. Provjera VIN-a u takvim slučajevima više znači nego lijep izgled karoserije.
Kombi može biti stare škole, ali opoziv mu je sasvim savremen: jedna nedotegnuta matica pretvara se u federalnu kampanju.
Ovo crnogorsko izdanje pripremljeno je pomoću AI prevoda pod uredničkim nadzorom SpeedMe. Originalni izvještaj je pripremio/la Polina Kotikova