Jedan red koda zaustavlja auto: Nissan pokreće ogromnu opozivnu akciju za e-POWER

© nissan-global.com

Nissan je u Japanu najavio veliku opozivnu akciju koja obuhvata modele Note, Note Aura i X-Trail. Kako je saznao SPEEDME, kompanija je 26. juna podnijela obavještenje Ministarstvu zemlje, infrastrukture, saobraćaja i turizma zbog greške u softveru kontrolera litijum-jonske baterije.

Akcija obuhvata 600.595 vozila u šest tipova karoserije, proizvedenih između 12. novembra 2020. i 6. aprila 2026. godine. Radi se o modelima sa hibridnim sistemom e-POWER, u kojem benzinski motor radi kao generator, a točkove pokreće elektromotor koji se napaja iz litijum-jonske baterije. Kontroler te baterije ima ključnu ulogu u upravljanju protokom energije.

Uzrok kvara je neispravna logika programa. U pojedinim slučajevima sistem može pogrešno detektovati kvar, na instrument-tabli prikazati upozorenje EV sistema i ograničiti snagu pogonskog elektromotora. U najgorem scenariju isporuka energije pogonskom motoru može se prekinuti tokom vožnje, pa auto gubi sposobnost daljeg kretanja.

Za vlasnika je to mnogo više od obične elektronske smetnje. Ako auto naglo izgubi pogon na autoputu, tokom preticanja ili u gustom gradskom saobraćaju, rizik od nesreće naglo raste. Prema MLIT-u, do trenutka objave akcije zabilježena su 452 slučaja kvara i jedan incident sa materijalnom štetom.

Nissanovo rješenje je reprogramiranje. Na svim obuhvaćenim vozilima softver kontrolera litijum-jonske baterije biće ažuriran na ispravljenu verziju. Radovi se izvode besplatno u okviru opozivne kampanje.

Ova priča posebno je rječita za današnje hibride i elektrificirane modele. Slabost ne mora biti u mehanici, već u logici programa: jedan jedini pogrešan algoritam dovoljan je da ispravnu bateriju i motor pretvori u ozbiljan izvor rizika.

Nissan će problem riješiti softverski, ali sama veličina akcije podsjeća: što auti postaju pametniji, to je sve važniji ne samo hardver, nego i red koda koji upravlja njihovim kretanjem.