Više snage, isto vrijeme: Urus SE Performante ulazi u doba hibrida
© lamborghini.com
Lamborghini je predstavio novi Urus SE Performante sa 812 KS, ali najvažnije nije rekord snage. Hibridni sistem učinio je ovaj SUV težim, a do 100 km/h ubrzava za istih 3,3 sekunde kao raniji nehibridni Performante sa 666 KS. Za Lamborghini je to rijedak slučaj u kojem brojka snage zvuči glasnije od stvarnog dobitka.
Tehnika je sada zajednička sa Urusom SE: 4,0-litarski V8 sa dva turbopunjača, elektromotor u 8-stepenom ZF mjenjaču, pogon na sve točkove, 1000 Nm i do 60 km električnog dometa po WLTP-u. Najveća brzina porasla je na 312 km/h naspram 306 km/h stare verzije, dok ubrzanje do 200 km/h traje 10,8 sekundi—0,4 sekunde brže od običnog Urusa SE.
Inženjeri su pokušali da kompenzuju masu: minus 32 kg u odnosu na Urus SE, zahvaljujući karbonu, titanijumskom izduvu, lakšim kočnicama i obradi. Ali dobijenih 2473 kg i dalje je 323 kg više od starog Performantea. Zauzvrat je šasija postala složenija: novo dvokomorno vazdušno vješanje AURA, za 16 mm šira staza, nagibi smanjeni za 55 % i vibracije za 25 %. Prerađena je i aerodinamika: otpor je smanjen za 3 %, a potisak povećan za 23 % u odnosu na Urus SE.
U unutrašnjosti je više karbona, 12,3-inčni ekran, nova grafika i Rally režim. U SAD-u se Urus SE Performante očekuje početkom 2027., uz okvirnu cijenu od oko 300.000 dolara. Na tom nivou njegovi se rivali zovu BMW XM, Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid i Bentley Bentayga.
Novi Performante nije postao lakši i bješnji, nego složeniji: sada je to Lamborghini za doba hibrida, u kojem snaga na papiru više ne garantuje pobjedu nad sopstvenom prethodnom verzijom.
Ovo crnogorsko izdanje pripremljeno je pomoću AI prevoda pod uredničkim nadzorom SpeedMe. Originalni izvještaj je pripremio/la Polina Kotikova