Subaru uvodi Levorg Layback u hibridno doba — bez odricanja od pogona na sve točkove

© subaru.jp

Subaru je gurnuo Levorg Layback na za model novo područje: japanski karavan-crossover dobija snažan hibrid e-BOXER i cijenu od 4.246.000 jena — oko 26.100 $. Draž ove verzije nije u riječi «Hybrid», već u na tržištu rijetkoj kombinaciji: niska visina od 1550 mm, 180 mm rastojanja od tla, mehanički pogon na sve točkove i pogonski sklop već poznat iz Crosstreka i Forestera.

Levorg Layback e-BOXER koristi 2,5-litarski bokser motor i transaksl sa serijsko-paralelnim hibridnim sistemom. Elektromotor razvija 88 kW i 270 Nm, pušta auto da češće vozi na struju i pokriva područja u kojima je benzinac manje efikasan. X-MODE ostaje, a vješanje je iznova podešeno za veću masu. U odnosu na benzinsku verziju visina i rastojanje od tla smanjeni su za po 20 mm.

Nije zaboravljena ni praktičnost: prtljažnik prima 429 l, uključujući odjeljak ispod poda od 19 litara. Svaka verzija ima grijani volan i Harman Kardon audiosistem, a za prtljažni prostor može se naručiti utičnica AC100V snage do 1500 W. Za Japan je to važan svakodnevni detalj: takav auto odgovara ne samo za putovanja, već i za kampovanje, rad na terenu ili nužno napajanje.

Na domaćem tržištu Levorg Layback neće se direktno takmičiti s običnim SUV-ovima, već s hibridnim Toyotama, Hondama i sopstvenim Foresterom. Njegova prednost je putnički položaj sjedenja i okretnost, slaba tačka — cijena i nišna karoserija.

Plan prodaje je 1200 automobila mjesečno za sve četiri verzije Levorg Laybacka. Subaru ne juri za masovnim hibridom — pažljivo prenosi svoju staru AWD formulu u doba štednje goriva.