Pravi test za Volkswagen: električni auto koji je prosto praktičan mali VW
© volkswagen-newsroom.com
ID. Cross stiže na jesen 2026. od oko 28.000 eura: petosjedni električni SUV na MEB+, prostraniji od T-Crossa. Na što VW računa.
Autor: Nikita Novikov
Volkswagen postavlja ID. Cross kao električni odgovor na najrazumljiviji format Evrope — kompaktni porodični SUV. Model stiže na jesen 2026. po cijeni od oko 28.000 eura, a upravo ta brojka teži više od dekorativne kamuflažne folije na prototipu: VW želi električni crossover koji nije imidžaški, nego masovni.
Prema Volkswagenu, serijski ID. Cross počiva na platformi MEB+ i nešto je veći od benzinskog T-Crossa. Dug je 4153 mm, širok 1794 mm i visok 1581 mm, uz međuosovinski razmak od 2601 mm. Prtljažnik prima 475 litara — 20 više od T-Crossa — a pod prednjim poklopcem krije se još 22-litreni frunk za kablove i sitnice.
I paleta se drži bez nepotrebne egzotike: snage od 85, 99 i 155 kW i dvije baterije — 37 i 52 kWh neto. Brzo punjenje jednosmjernom strujom navedeno je na 90 kW za manju bateriju i 105 kW za varijantu od 52 kWh. Nijesu to rekordne brojke, ali za gradski SUV važnije je nešto drugo: ulazna cijena, pet mjesta, pristojan prtljažnik i izostanak osjećaja da električni auto traži žrtve u svakodnevici.
Volkswagen posebno ističe opremu preuzetu iz viših klasa: Harman Kardon od 425 W sa 10 zvučnika, panoramski krov 740×905 mm i prednja sjedišta podesiva u 12 smjerova, sa pneumatskom masažom, memorijom i električnim podešavanjem. Za segment T-Crossa to je snažna najava, ali će takve opcije gotovo sigurno brzo odvesti cijenu daleko od osnovnih 28.000 eura.
Evropski suparnici su očiti: Renault 4 E-Tech, Jeep Avenger Electric, Peugeot E-2008, Hyundai Kona Electric, Kia EV3 i budući pristupačni kineski modeli. ID. Cross ne mora imati najveći domet, ali mora biti «normalan Volkswagen»: razumljive komande, kvalitetna kabina, predvidiva rezidualna vrijednost i mreža zastupnika. Nakon teškog starta ranih ID modela upravo je povjerenje u svakodnevnu upotrebu za VW postalo posebna karakteristika.
ID. Cross neće biti uspješan zato što je električan. Mora dokazati suprotno: da električni auto najzad može biti prosto praktičan mali Volkswagen.
Ovo crnogorsko izdanje pripremljeno je pomoću AI prevoda pod uredničkim nadzorom SpeedMe. Originalni izvještaj je pripremio/la Nikita Novikov
Najnoviji materijali
