Mazda DRW59 i DRW60 2026: pogođeni VIN-ovi i servisne intervencije

© A. Krivonosov

Oko 17 942 nova vozila Mazda3 i CX-30 bila su kod američkih dilera ili u transportu kada je Mazda pokrenula program DRW59 i uvela Stop Delivery za pogođene automobile do popravke. Razlog je neuobičajen: lampica Check Engine može se upaliti sa kodom P0126:00 koji ukazuje na termostat zaglavljen u otvorenom položaju, ali kod vozila obuhvaćenih DRW59 Mazda grešku povezuje sa neispravnom upravljačkom logikom PCM-a. Rješenje je reprogramiranje PCM-a bez zamjene djelova.

DRW59 obuhvata CX-30 modelske godine 2026 sa VIN-om od 3MVDM****TM100015 do 3MVDM****TM141099, proizvedene od 5. avgusta 2025. do 26. februara 2026, kao i Mazdu3 sa VIN-om od JM1BP****T1850019 do JM1BP****T1878007, proizvedenu od 2. jula 2025. do 25. februara 2026. Mazda naglašava da sam raspon VIN-a nije dovoljan: DRW59 u eMDCS-u mora imati status Open. Predviđeno vrijeme za reprogramiranje je 0,3 sata.

To je važno i za dijagnostiku. Kod P0126 na bilo kojoj Mazdi ne smije se automatski smatrati softverskom greškom. To važi samo za vozila kod kojih je DRW59 Open; za ostala je potrebna uobičajena dijagnostika rashladnog sistema.

Drugi program, DRW60, odnosi se na CX-50 i CX-50 Hybrid modelske godine 2026 sa VIN-om od 7MMVA****TN176390 do 7MMVA****TN606054. Slabo prijanjanje uretana može izazvati odvajanje nosača stakla zadnjih vrata od samog stakla. Tada se može pojaviti zveckanje u vratima, a staklo može prestati da se spušta. Mazda propisuje zamjenu oba stakla zadnjih vrata, desnog i lijevog, a ne samo nosača. Malo fiksno zadnje bočno staklo nije obuhvaćeno.

Program obuhvata vozila proizvedena od 18. do 28. maja 2026. Ni ovdje sam raspon VIN-a nije dovoljan: DRW60 u eMDCS-u mora biti Open. Na početku programa oko 180 novih vozila bilo je kod dilera ili u transportu. Predviđeno vrijeme rada je 0,9 sata.

Važna razlika u odnosu na uobičajeni sigurnosni opoziv jeste to što Mazda izričito navodi da za Dealer Re-Work nema posebnog obavještenja vlasnicima. Vlasnici već prodatih, polovnih ili nezavisno uvezenih vozila zato bi trebalo kod Mazdinog dilera da provjere puni VIN i status DRW59 ili DRW60 u eMDCS-u. Zvanični dokumenti nalaze se u NHTSA bazi kao servisni materijali za dilere, a ne kao federalni sigurnosni opozivi.

Odvojeno od toga, Mazda je 11. avgusta u SAD-u povećala destination and handling naknadu: na 1 595 dolara za CX-30 i CX-50 i 1 315 dolara za Mazdu3. CX-30 dobija i regionalna ažuriranja opreme; Mazda Taiwan je 14. septembra predstavila model za 2027. sa proširenim paketom sistema pomoći i novom verzijom 20S Air Edition.