Najveći popust može biti upozorenje: Polestar obara cijene i napušta SAD

© A. Krivonosov

Polestar je u SAD priredio rasprodaju koja istovremeno izgleda kao kupčev san i kao upozorenje. Nakon što američke vlasti marki nijesu dozvolile prodaju automobila modelske godine 2027, kompanija snižava cijene Polestara 3 i Polestara 4 — popust dostiže do $25.000.

Prema InsideEVs-u, Polestar 3 uz gotovinsko plaćanje ili finansiranje uz 4,99 % APR pojeftinio je za $23.000: osnovna verzija s jednim motorom i dometom od 350 milja po EPA-i sada kreće od $44.500. Verzija s dva motora, s gotovo 500 KS i dometom od 315 milja, pala je na nešto iznad $50.000.

Kod Polestara 4 popust je još oštriji: gotovinom minus $25.000, uz 0 % APR — minus $18.000. Električni auto kretao je od $56.400, ali se u kalifornijskim zalihama već pojavljuje na sredini raspona od $30.000. To je teritorija Chevroleta Equinox EV, Toyote bZ i osnovne Tesle — samo s premium pozicioniranjem, neobičnom karoserijom bez zadnjeg stakla i verzijom od 544 KS.

Ali niska cijena ovđe nije obična akcija. Polestar napušta SAD zbog Connected Vehicle Rulea: od modelske godine 2027 ograničenja pogađaju automobile s programskim i komunikacijskim vezama s Kinom ili Rusijom. Polestar pripada Geelyju, kao i Volvo, ali je Volvo dobio dozvolu da nastavi prodaju — a Polestar nije.

Za kupca ključno pitanje nije ubrzanje ni domet, nego sudbina automobila za tri do pet godina. Polestar obećava podršku kupcima i servisnu mrežu, uključujući mjesta kod Volvovih zastupnika, ali vrijednost pri preprodaji svejedno može pasti: polovni električni auto slabo poznate marke bez nove prodaje u zemlji teže je prodati nego Teslu Model Y, Hyundai Ioniq 5 ili masovni Chevrolet Equinox EV.

Ponekad najveći popust nije poklon — nego cijena rizika koji je proizvođač već prebacio na sljedećeg vlasnika.