Nissan Armada 2027 od Kuhl Racinga: spušteni i podignuti komplet, tjuning 500+ KS

© Kuhl Racing

Japanski tjuner Kuhl Racing predstavio je dva potpuno suprotna programa modifikacije Nissana Armade (na nekim tržištima, uključujući Rusiju, poznatog kao Patrol) generacije Y63. Jedan projekat ide na duboko spuštanje, aerodinamički body kit i velike točkove; drugi je komplet karoserije Iron Build, povećan razmak od tla i 37-inčne terenske gume. Važna napomena: za sada je riječ uglavnom o renderima i razvojnom programu, a ne o dva potpuno izrađena automobila. Javni debi je planiran na Tokyo Auto Salonu, koji će se održati od 15. do 17. januara 2027. godine.

Spuštena Armada bi trebala dobiti podesivi vazdušni oslonac, proširene nastavke branika, bočne pragove, zadnji difuzor i izduvni sistem sa četiri završetka. Za Iron Build su najavljeni skraćeni branici, proširenja blatobrana i felne VERZ DDR03. Na renderima je terenac podignut za otprilike 76 mm, iako Kuhl planira serijski komplet oslonca da napravi sa povećanjem razmaka od tla od oko 51 mm.

Osnova je sjevernoamerička Armada PRO-4X sa 3,5-litarskim V6 motorom sa dva turbopunjača. Fabrički daje 425 američkih konjskih snaga, odnosno oko 431 metričku konjsku snagu; verzija Nismo razvija 460 KS. Kuhl cilja na više od 500 KS nakon reprogramiranja upravljačke jedinice, iako objavljenih mjerenja na kočnici snage još uvijek nema — što, uostalom, ne bi bila novost, jer drugi tjuneri su već izvukli više od hiljadu konjskih snaga iz Patrola. Za ovaj težak SUV Kuhl razvija i osmoklipne kočnice, sa mogućim prelaskom na dvanaestoklipne čeljusti.

Tjuner je donorsku Armadu u izvedbi PRO-4X kupio za 76.900 dolara — preko 12,3 miliona jena po trenutnom kursu, a u kompaniji otvoreno priznaju da je slab jen znatno poskupio račun: uz jače kurseve prošlih godina isti automobil bi koštao skoro trećinu manje.

Na većini tržišta ovakvi projekti će ostati pojedinačni poduhvati. Kod Armade od Kuhla glavno pitanje neće biti snaga, nego konačna cijena automobila kada se saberu uvoz, modifikacije i održavanje van fabričke mreže.